Оба разбившихся самолета вылетели с задержкой

Ранее сообщалось, что оба разбившихся самолета вылетели по расписанию. В то же время, есть подтверждения того, что злополучные рейсы все же были задержаны. Так, в пресс-службе аэропорта "Домодедово" позже подтвердили, что "задержки с вылетом рейсов в 10-15 минут имели место и были связаны с тем, что наземные службы обеспечения просто не справлялись с обеспечением всех вылетавших из Домодедово рейсов едой, водой и другими необходимыми продуктами".

В свою очередь, как отметил сотрудник одного из авиатранспортных агентств, "рейс 1047 Москва-Сочи должен был вылететь по расписанию в 21:25 и с учетом того, что он разбился в 22:59 под Ростовом-на-Дону (не более часа полетного времени), он не мог вылететь из Москвы раньше 22:00 по московскому времени". Такая же нестыковка имеется и по второму "волгоградскому" рейсу небольшой авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс". "Борт 1303 должен был вылететь по расписанию в 22:20, - сказал собеседник агентства, - однако, с учетом, что в 22:56 он разбился под Тулой, он не мог вылететь из Москвы ранее 22:30-22:40".

Как сообщил один из пассажиров рейса 809 Москва-Новокузнецк, оформлявшийся одновременно с пассажирами обоих завершившихся трагедией рейсов, "вылет, запланированный на 21:40, был отсрочен до 23:00".

Одной из причин этих задержек, по словам очевидца, "могла стать утечка авиакеросина при заправке одного из рейсов, предположительно, "новокузнецкого". Как утверждает пассажир, "сильный запах керосина ощущался между 21:00 и 23:00 в зале ожидания, у стоек регистрации пассажиров и в предпосадочном "отстойнике".

По материалам NEWSru.com, ИТАР-ТАСС