
Госдума просит Фрадкова поддержать судостроительную промышленность
Основная причина сложившегося положения, по мнению депутатов, - высокие ставки кредитов, несовершенство налогового законодательства, высокие таможенные пошлины на ввоз комплектующих изделий для судов. Все это делает продукцию отрасли неконкурентноспособной по сравнению с продукцией иностранных судостроителей. В результате 85-90 процентов новых морских судов и морской техники гражданского назначения заказываются российскими компаниями на иностранных верфях.
При этом научно-производственный и кадровый потенциал отечественной судостроительной промышленности сохранен, отмечается в документе. При оказании государственной поддержки это позволит обеспечить производство продукции, конкурентноспособной на внутреннем и внешнем рынках, сообщает ИТАР-ТАСС.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru