«КОММЕРСАНТЪ»: Над Россией летать опасно.

Вчера российские авиадиспетчеры возобновили голодовку, остановленную в начале декабря. Акция может принять глобальные масштабы – голодать до тех пор, пока Минтранс не повысит зарплаты на 30%, намерены почти треть сотрудников аэронавигационных служб. Причем если раньше отказывались есть только те, кто не находился непосредственно на дежурстве, то теперь будут голодать все. Если голодовка затянется, врачи не будут допускать авиадиспетчеров к работе из-за истощения, а это может создать реальную угрозу безопасности полетов над Россией.

Последние переговоры между Федерацией профсоюзов авиадиспетчеров (ФПАД) и Минтрансом не дали ожидаемых профсоюзами результатов. Гендиректор предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения" Борис Кушнерук распорядился увеличить с 1 января зарплату авиадиспетчеров на 15,72%. "Объявленное повышение является максимально возможным, исходя из имеющихся в распоряжении службы финансовых ресурсов",– заявил он в субботу. Господин Кушнерук поручил руководителям структурных подразделений представить до 24 декабря расчеты по изменению установленного расчетного фонда зарплаты предприятия. Также до 27 декабря должны быть подготовлены письма об изменении расчетных фондов зарплаты.

Однако профсоюзам такое развитие событий не понравилось. Как объяснил Ъ глава ФПАД Сергей Ковалев, профсоюзы предлагали Минтрансу поступить следующим образом: не повышать зарплаты начальникам, потому что "они и так получают много", а сразу на 30% повысить жалованье рядовых сотрудников авиадиспетчерских служб. Начальников, по словам господина Ковалева, в последнее время "развелось слишком много – почти половина от общего количества работников". "Так что если им зарплаты не повышать, то денег, выделенных Минтрансом на общее повышение зарплаты (примерно $1,5 млн), вполне хватило бы на 30-процентное повышение окладов подчиненным",– сказал Сергей Ковалев. Также авиадиспетчеры настаивают на сохранении ряда профессиональных льгот, в частности раннего выхода на пенсию и ежегодных бесплатных перелетов.

Минтранс не пошел на удовлетворение всех требований профсоюзов, и авиадиспетчеры решили возобновить приостановленную в начале декабря акцию протеста. По закону авиадиспетчеры не могут объявить забастовку. Поэтому им приходится искать другие формы уклонения от выполнения своих обязанностей. Самый традиционный – это голодовка. Из-за истощения организма врачи могут в конце концов не допустить диспетчера к ведению самолета.

Подробнее читайте в газете «Коммерсантъ» от 23 декабря.