Четвертая транспортная пробка столицы

Сегодня в Москве начинается строительство четвертого транспортного кольца. Оно пройдет с востока в направлении севера - от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Некоторые участки будущего кольца уже существуют - это Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты.

По данным префектуры Восточного административного округа Москвы, откуда "стартует" кольцо, работы по проектированию участка трассы завершены, сегодня строители выйдут на площадку.

После Щелковского шоссе трасса пойдет параллельно малому кольцу Московской железной дороги. Дорога будет проложена вдоль Лосиноостровского парка, она примкнет к Ярославскому шоссе.

Затем четвертое транспортное кольцо соединит Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе, расположившись вдоль железнодорожных путей.

После этого новая трасса пройдет через улицу Народного Ополчения, выйдет на Минскую улицу и дойдет до музея-заповедника "Коломенское", где будет построен четырехкилометровый тоннель под Москвой-рекой. Выйдя из него, магистраль пройдет до станции метро "Текстильщики".

Автомобилисты, чьи гаражи попадают в зону строительства, могут выбрать либо денежную компенсацию, либо получить место на временной стоянке. "Владельцы 282 из 1832 гаражей, которые будут выведены с территории будущей трассы, уже согласились на денежную компенсацию. Для остальных выделены девять земельных участков для организации временных стоянок. Высока вероятность того, что под стоянки будут использованы площади, освобождающиеся в ходе поэтапного закрытия Черкизовского рынка", - сказали в префектуре.

Общая протяженность трассы составит 74 км. Это в 2 раза больше третьего транспортного кольца.

Согласно проекту, новое кольцо будет иметь по четыре полосы движения в каждую сторону с пропускной способностью в час "пик" около 5,5 тыс. автомобилей. Трасса будет бессветофорной. Полностью открыть по ней движение планируется в 2013 году.

Однако, по мнению специалистов, строительство четвертой кольцевой магистрали все равно не решит проблем с "пробками". Уже сейчас ее в шутку называют "четвертой транспортной пробкой столицы".

Москва в дорожном строительстве отстала от развитых городов на 20 лет, столице сейчас не хватает 350 км автодорог.