В Париже Путин докажет, что помирился с Ющенко

До "оранжевой революции" главные проблемы во взаимоотношениях между Россией и ЕС были связаны с Чечнёй, с делом ЮКОСа, с калининградским транзитом. Теперь же главной болевой точкой стала Украина. Большинство европейцев считает, что Россия, которая слишком активно помогала политическим оппонентам Ющенко, сползает к авторитаризму и стремится насаждать в странах СНГ выгодные для себя режимы.

"Очевидно, встреча Путина и Ющенко в Кремле не убедила европейское сообщество, что все российско-украинские разногласия остались в прошлом, - считает политолог Андрей Окара, - Ведь после этого Ющенко ездил в Страсбург и Брюссель, где говорил о том, что украинский вектор направлен в сторону ЕС и НАТО, а не в сторону России. Теперь Путину придётся приложить дополнительные усилия, чтобы доказать, что у него хорошие отношения с новой украинской властью. Не случайно Владимир Владимирович после Парижа сразу же едет в Киев".

По мнению экспертов, "от дружелюбного выражения лица Путина зависит многое". Если Россия не докажет факт своего примирения с "оранжевой Украиной", это сильно затруднит переговоры со странами ЕС. В то же время такие давние союзники Путина как Герхард Шрёдер и Жак Ширак готовы принять точку зрения Москвы и поверить, что примирение состоялось. Премьер-министр Испании Хосе Родригес Сапатеро также не склонен придираться.

Хорошие отношения России с ЕС сохраняются именно за счёт строй Европы. "Старые европейцы, такие как Германия, не опасаются России. А вот новым членам ЕС свойственны антироссийские настроения", - говорит эксперт Германского общества внешней политики Александр Рар.

Новые члены ЕС очень легко подхватывают любые критические замечания в адрес России. Встретившись в Париже со "старыми европейцами", Путин надеется укрепить то, что пошатнулось после европейского турне Ющенко. Для России сейчас главное обсудить спорные места "дорожных карт". Так условно называются проекты российского взаимодействия с ЕС в четырёх различных сферах – это сфера экономики, правосудия, внешней безопасности, а также научно-культурное сотрудничество.

Напомним, что идея "дорожных карт" была одобрена на саммите Россия-ЕС в Санкт-Петербурге ещё в 2003 году. Однако работа над этими проектами затянулась, а времени осталось не так уж много. Все спорные вопросы должны быть решены к очередному, майскому саммиту. По словам замминистра иностранных дел Владимира Чижова, в планах экономического сотрудничества осталось согласовать лишь несколько положений в разделах энергетики, транспорта и сельского хозяйства.

Впрочем, глава Комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев не считает "дорожные карты" таким уж достижением: "Через два года их всё равно придется разрабатывать заново. Дело в том, что в 2007 году вступит в силу единая европейская конституция, ЕС пополнится новыми членами, а Россия к тому времени вступит в ВТО. Следовательно, документ устареет и потребует переделки. Я думаю, Россия не наладит сотрудничество с ЕС до тех пор, пока окончательно не определится, хочет она быть в составе Евросоюза, или нет".

По мнению Косачёва, размытая позиция Москвы и привела к кризису недоверия во взаимоотношениях с ЕС, а отношения с Украиной тут совершенно не причём.

Светлана Лыжина