
Авиакатастрофа в Сьерра-Леоне: Ми-8 мог быть сбит
Жизнь экипажа, пассажиров, вертолет и гражданская ответственность авиакомпании перед третьими лицами были застрахованы в одной из российских страховых компаний.
Генеральный директор ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов пообещал оказать семьям погибших всю необходимую помощь и поддержку.
Руководство "ЮТэйр" выразило соболезнования семьям членов погибшего в катастрофе экипажа Ми-8, а также руководству миссии ООН в Сьерра-Леоне. Соболезнование направлено и в штаб-квартиру ООН в Нью-Йорке.
В пресс-службе компании командира экипажа Андрея Сокова, второго пилота Владимира Михалицына и бортмеханика Александра Новоселова назвали одним из самых профессионально подготовленных экипажей, они многократно работали в различных странах мира по обслуживанию миссий ООН.
В "ЮТэйр" утверждают, что вертолет марки Ми-8МТВ считается одним из самых безопасных в мире воздушных судов в своем классе. Общий налет потерпевшего катастрофу вертолета с момента начала его эксплуатации составил всего 2100 часов - это десятая часть его жизненного цикла. А после капитального ремонта, проведенного в России три месяца тому назад, налет составил всего 200 часов.
Авиакомпания на вертолетах этого типа на протяжении многих лет выполняет различные работы во многих странах Южной и Центральной Африки, в том числе и по обслуживанию миссий ООН. Только в Сьерра-Леоне воздушные суда авиакомпании по контрактам с ООН с 2000-го года налетали более 20 тысяч летных часов. В настоящее время в этой стране работают 70 специалистов авиакомпании, 2 вертолета Ми-26 и 7 единиц Ми-8МТВ, включая потерпевший аварию.
Специальная комиссия, созданная в соответствии с нормами международного права, в ближайшие дни приступит к расследованию катастрофы. Она рассмотрит все версии случившегося, в том числе и версию боевого поражения.
По материалам РИА "Новости".
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru