В Охотском море снова прозвучал сигнал бедствия

В Охотском море подал сигнал бедствия теплоход "Золотая Колыма". Как передает The Moscow Post, грузовое судно направлялось с углем на борту из Приморья в Магадан. Как оказалось, аварийный сигнал был подан в связи с тем, что на борту закончилась питьевая вода, а также вышел из строя котел подогрева.

Как поясняет ситуацию "Интерфакс-Россия", судно с 25 тысячами тонн угля на борту, безрезультатно ожидавший разрешения на заход в Магадан для разгрузки, в пятницу заходит в порт по аварийной радиограмме. "Технически судно в полном порядке. Но на его борту заканчивается запас питьевой воды. B целях обеспечения безопасности теплохода и экипажа, судно дало аварийную радиограмму и направляется в порт", - пояснил в интервью журналистам исполнительный директор компании "Магадан" Транзит-ДВ" Михаил Новиченко. Он добавил, что не имеющий ледового класса сухогруз "Золотая Колыма" ожидает захода в порт с 24 декабря. По распоряжению капитана морского порта "Магадан", период летней навигации закончился 23 ноября. После этой даты, чтобы зайти в порт, нужна ледокольная проводка.

По информации РИА Новости, грузовой теплоход "Капитан Кремс" с партией продуктов, прошедший сквозь ледовые поля в Охотском море, встал в пятницу к причалу Магаданского морского торгового порта (ММТП). Это пока единственное судно, которое удалось подвести к берегу в тяжелых ледовых условиях. Несколько часов "Капитан Кремс" пробивался сквозь льды при помощи двух буксиров. Они не предназначены для работы во льдах полуметровой высоты, поэтому операция была довольно сложной.

Общая проблема прихода судов в Магаданский порт возникла из-за того, что ледокол "Магадан" Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), который должен был прийти в столицу Колымы еще две недели назад, был задействован в операции в Охотском море по спасению и поиску моряков буровой платформы "Кольская", затонувшей во время шторма. Сейчас ледокол находится во Владивостоке, где экипаж дает следствию показания в связи с трагедией. Ожидается, что в порт Магадан ледокол прибудет 4 января.

Как пояснила журналистам начальник пресс-центра Дальневосточного морского пароходства Татьяна Куликова, в порт Магадан и обратно проводку судов обеспечивает другое судно ДВМП - теплоход усиленного ледового класса - "Анатолий Колесниченко".

"Теплоход «Анатолий Колесниченко» способен пробивать канал во льдах. Проводка судов в порт Магадан и обратно проходит без проблем", - пояснила она.