"АвтоВАЗ" полностью переводит сборку "классики" на "ИжАвто"

По итогам семи месяцев текущего года "АвтоВАЗ" вышел на небольшую чистую прибыль. Чистая прибыль крупнейшего российского производителя легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" за январь-июль текущего года составила 24 миллиона рублей по РСБУ против убытка за аналогичный период прошлого года, сообщил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. По его словам, выручка автогиганта по итогам семи месяцев составила 71,5 миллиарда рублей.

Чистый убыток ОАО "АвтоВАЗ" по итогам первого полугодия 2010 года по РСБУ снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 23 раза - до 612 миллионов рублей, сообщала ранее компания. Отвечая на вопрос о выполнении производственного плана из-за недельной остановки в августе, Комаров сказал, что компания надеется сохранить производство на запланированном уровне в 2010 году.

Между тем, что касается переноса промпроизводства на другие площадки, то, как сообщил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров на московском автосалоне, "АвтоВАЗ" подписал с "ИжАвто" соглашение о переносе производства "классики". Он добавил, что сроки переноса производства моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 обсуждаются, поскольку все упирается в технические детали.

Между тем, накануне стало известно, что автоконцерн Renault не планирует переносить производство моделей Renault Logan и Sandero с московского автозавода "Автофрамос" на "АвтоВАЗ" в связи с запуском крупноузловой сборки на "Автофрамосе" автомобилей Renault Megan и Renault Fluence. Как заявлял 18 июня текущего года президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, вопрос о переносе части производства Renault Logan и Sandero с московского завода "Автофрамос" на "АвтоВАЗ" решится в течение нескольких месяцев.