"Черные ящики" свидетельствуют: Ту-134 развалился на части в исправном состоянии

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершили считывание информации с бортовых самописцев разбившегося в Самаре самолета Ту-134, передает ExpertOnline.

Предварительный анализ данных показал, что двигатели самолета были работоспособны вплоть до разрушения. В момент аварии самолет находился в "посадочной конфигурации": шасси выпущены, закрылки выпущены на 30 градусов. Пожара и разрушения самолета в воздухе не было, сообщают в МАК.

Комиссия приступила к синхронизации данных наземных (запись диспетчерского магнитофона, запись диспетчерского локатора) и бортовых средств объективного контроля, а также к расшифровке и анализу переговоров членов экипажа.

Официальные итоги расследования будут подведены через месяц.

Ту-134 авиакомпании "Ютэйр", выполнявший рейс 471 по маршруту Сургут — Самара — Белгород, 17 марта совершил жесткую посадку в самарском аэропорту Курумоч. Лайнер приземлился за 400 метров до начала взлетно-посадочной полосы, и, задев крылом землю, развалился на части. В результате катастрофы погибли шесть человек, около 30 были госпитализированы. Всего на борту самолета находилось 57.

Рассматриваются четыре версии авиакатастрофы: ошибка экипажа, неисправное оборудование, плохие погодные условия, ошибка наземных служб.