"Терней": кто спасет?

Российский теплоход "Терней", задержанный 5 декабря пограничниками КНДР, объявлен нарушителем государственной границы. Теплоход требуют перевести в ближайший порт страны для досмотра. Лишь после этого, по словам генконсула РФ Евгения Вальковича, дипломату РФ будет позволено встретиться с командой судна. Однако выполнение требований северокорейских властей будет зависеть от решения судовладельца "Тернея", приморской компании "Ардис", передает "Эхо Москвы".

Сейчас теплоход, шедший из Южной Кореи во Владивосток с грузом автобусов, стоит на якоре в 60 милях от Чхонджина (близ побережья у мыса Мусудон), где он был вынужден укрыться от шторма. Известно, что на теплоходе находится 14 членов экипажа, все они - из Приморского края. Сегодня на российский корабль снова высадилась группа северокорейских пограничников. "Один из автоматчиков находится на мостике, другой ходит по судну. Автоматы сняты с предохранителей и находятся в положении наготове", - сообщил в своей радиограмме капитан.

Ситуация осложнена тем, что судовладелец запрещает капитану сниматься с якоря, ведь, по его словам, экипаж не нарушил норм международного морского права. Как подчеркивает директор судоходного департамента компании "Ардис" Андрей Макеев, в судовом журнале имеется запись, что разрешение на заход в территориальные воды КНДР было получено по запросу капитана от местной береговой охраны.

В свою очередь, руководство российского профсоюза моряков (РПСМ) пообещало сделать все возможное для освобождения российского корабля. По словам председателя Дальневосточного регионального отделения РПСМ Николая Суханова, представители профсоюза добиваются встречи с генеральным консулом КНДР в Находке, чтобы объяснить ему ситуацию, в которой оказался "Терней". "Экипаж теплохода не занимается в территориальных водах Северной Кореи браконьерским ловом рыбы или какими-то другими действиями, противоречащими кодексу мореплавания", - подчеркнул Суханов. Тем временем, к разрешению проблемы уже подключился и Союз российских судовладельцев, который, основываясь на положениях международного морского права, потребовал от властей КНДР положительного решения возникшего инцидента.