Миллионная "ГАЗель" сошла с конвейера ГАЗа

Первые "ГАЗели" появились на российском рынке в июле 1994 года. Хорошо маневрирующие в городских условиях, и проходящие по сельскому бездорожью, легкие грузовики могут взять на борт до полутора тонн груза. Они быстро завоевали популярность у динамично развивающегося малого и среднего бизнеса. "ГАЗель" одинаково охотно покупают и берут в лизинг и городские, и сельские предприниматели, для которых эта машина стала основным видом транспорта.

"Это самый перспективный проект XX века в отечественном автомобилестроении", - сказал генеральный директор ГАЗа Алексей Баранцев. Именно благодаря этой машине доля ГАЗа на российском рынке грузовых автомобилей составляет более 50 процентов, а на рынке стран СНГ 49,5 процентов".

В перечне стран, куда ГАЗ экспортирует свои машины, значатся Чехия и Румыния, Югославия и Германия, Турция, Ирак. Для ЮАР, страны с левосторонним движением, горьковский автозавод начал выпускать машины с правым рулевым управлением, сообщает ИТАР-ТАСС.

Алексей Баранцев подчеркнул, что завод еще долго будет выпускать эту перспективную машину, которая имеет уже более 200 модификаций, среди которых инкассаторские машины, эвакуаторы, скорая помощь, передвижные криминалистические лаборатории для МВД. "Если на выпуск миллионного автомобиля "ГАЗель" у нас ушло 10 лет, то двухмиллионный автомобиль "ГАЗель" мы планируем выпустить уже через четыре-пять лет".