Дмитрий Сафронов

С-класс автомобилей объединяет практичность, комфорт и экономичность. Узнайте, почему "гольф-класс" стал золотой серединой между городским и семейным транспортом.

В 2025 году в России значительно выросло количество фотофиксаций при оформлении ДТП по европротоколу. Как это влияет на выплаты по ОСАГО и что ждать водителям?

Средние цены на подержанные автомобили в России упали до 790 тысяч рублей. Какие марки и модели стали выгоднее всего, выяснили эксперты.

Пластиковые фары со временем мутнеют и теряют блеск, но это не приговор. Узнайте, как продлить им жизнь и вернуть прозрачность без дорогостоящей замены.

Баварцы решили упростить выбор: пакет Competition исчезнет, а его характеристики станут базовыми для всех "эмок". Теперь мощность и оснащение — по максимуму уже в стандартной версии.

Китайские автопроизводители ищут компромисс: чтобы избежать санкций, они могут собирать автомобили в России под новыми брендами. Как это изменит рынок и чего ждать покупателям?

Средняя стоимость автомобиля в России выросла почти вдвое за пять лет. Почему машины продолжают дорожать и чего ждать покупателям после повышения утильсбора?

Челябинская область снова вошла в топ-5 регионов с самым дешёвым бензином в России. Почему цены здесь остаются стабильными, несмотря на общий рост по стране?

Российские автопроизводители могут начать оснащать электромобили переносными зарядными станциями. Почему разработка из Перми способна изменить рынок электротранспорта?

Продажи Tesla резко просели сразу в нескольких странах Европы. Разбираемся, что стоит за этой тенденцией, как на неё реагируют конкуренты и что это значит для покупателей.

Итальянский авторынок завершил октябрь без резких скачков: электромобили набирают обороты, гибриды укрепляют позиции, а бензин и дизель постепенно уходят на второй план.

Молодые инженеры не спешат уходить из кризисного автопрома. Почему они видят в нём шанс, а не тупик, и как меняется сама отрасль.