За "Беларусью" выстраиваются очереди

Ни один из ресторанов Республики Беларусь и стран СНГ не останется без блюд из картофеля. А все потому, что за время последней уборочной кампании в Белоруссии собрали более 600 тысяч тонн картофеля. Такой результат - тонкое воплощение в жизнь формулы, которую вывели белорусские селекционеры. Она гласит: плодородная почва + качественные удобрения + профессиональная рабочая сила + сверхновая техника. Последний компонент подвергается наиболее жесткой проверке, и правильно, такому гиганту тяжелой промышленности Белоруссии, как Минский тракторный завод (МТЗ), послабления не нужны…

Производственное объединение «Минский тракторный завод», основанный после окончания Великой Отечественной войны с целью восстановления уничтоженного сельского хозяйства страны (май 1946), сегодня превратился в одно из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире. В настоящее время на мировом рынке в этой области работают более 100 производителей тракторов, но по-настоящему конкурируют лишь 8 объединений, занявшие 96 % рынка сбыта подобной техники. В эту восьмерку входит и МТЗ. Минские тракторы покупают 60 стран: США, Канада, Франция, Германия, Великобритания, Россия за их надежность, простоту и достаточно приемлемую стоимость. Стартовая цена белорусского трактора МТЗ сегодня составляет 25 тысяч долларов, поэтому предприятие в стране называют валютообразующим. Кстати, братской России МТЗ продает тракторы по сниженным ценам в сравнении с другими странами СНГ. Интересный факт, что в 1999 году Белоруссия рассчитывалась с Россией за долги по электроэнергии именно тракторами! Ежедневно с завода уходило по 150 машин.

Сегодня, чтобы продать сельхозтехнику в страны Евросоюза, нужно предоставить сертификат, который подтвердит соответствие машины требованиям экологических стандартов. Нужно – пожалуйста! С 2002 года МТЗ начал производство тракторов, отвечающих экологическим требованиям ЕURO - 1 и ЕURO - 2. Два трактора (МТЗ – 1523 и МТЗ – 1221) были отправлены в Германию на испытания для получения сертификата EURO – 2. На очереди – тестирование минских машин еще 7 моделей.

МТЗ производит трактора на любой вкус: тут и универсально-пропашные, и малогабаритные, и трактора общего назначения. Все машины носят символическое имя "Беларус". Разница лишь в том, что каждой модели присваивают отдельный серийный номер. К примеру, «Беларус –1523». Это один из тех агрегатов, который незаменим при работе в области растениеводства, мелиорации, промышленных средств, при ведении коммунального хозяйства. Такая машина, которую потребитель использует в течение всего года без затрат, связанных с простоями благодаря универсальности применения. Сегодня белорусский трактор оборудуют так, чтобы рабочим приятно было трудиться. В кабине есть и радио, и кондиционер, и радио, и подставки для обеда…

Работники самого крупного на территории бывшего СССР производителя тракторов констатируют, что сегодня заказчики сельхозтехники буквально выстраиваются в живую очередь, чтобы купить технику МТЗ. Спрос на тракторы «Беларус» за рубежом уже вырос на 15 %, так что руководству завода пришлось увеличить производство на 20 %.

Со времени выпуска первого белорусского трактора (14 октября 1953 г.) прошло более 50 лет, количество моделей исчисляется десятками в диапазоне мощностей от 6 до 300 л.с.

За год 20000 работников предприятия собирает около 100000 тракторов. Кроме головного завода в столице Белоруссии, есть еще и отделения в 9 городах республики, которые занимаются производством не только тракторов, но и лесных и специализированных машин, производят запчасти и товары народного потребления. Минский тракторный завод имеет дилеров на всех континентах.