МЫ и ПОЛИТИКА: Индонезия закрыла небо для российских самолетов. - 24 апреля 2003 г.

Президент Индонезии Мегавати Сукарнопутри, находясь в настоящее время с официальным визитом в России, наряду с подписанием Декларации об основах дружественных и партнерских отношений между Российской Федерацией и Республикой Индонезия в XXI веке, вновь решила вернуться к вопросу о закупке вооружений для своих военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны.

Напомню, что спустя несколько лет после кризиса при относительной стабилизации индонезийской экономики, страна позволила возобновить переговорный процесс, но о приобретении самолетов речь так и не зашла. Индонезийская сторона ограничилась закупкой шести с половиной тысяч автоматов Калашникова АК-101 и АК-102, двенадцати бронетранспортеров БТР-80, а также нескольких вертолетов Ми-2.

Сегодня особый интерес индонезийские военные проявили в отношении ракетных комплексов С-300, переносных зенитно-ракетных комплексов «Игла», а также многоцелевых истребителей Су-27СК и Су-30МК. Интерес этот неслучаен: боевые самолеты этого класса способны поражать наземные, надводные и воздушные цели независимо от времени суток и погодных условий.

Летно-технические характеристики этих боевых машин позволяют решать широкий спектр задач при достаточно большом радиусе действия, что особенно важно для Индонезии, страны, имеющей протяженные границы и обширную акваторию.

Серийное производство Су-27СК и Су-30МК в настоящее время осуществляется в Комсомольске-на-Амуре; что касается двухместных вариантов, то они планируются к производству на предприятиях ВПК в Иркутске. Боевые возможности истребителей были представлены президенту Индонезии и сопровождающим ее лицам 22 апреля при посещении ими летно-исследовательской базы ОКБ «Сухой» в подмосковном Жуковском.

Межправительственное соглашение по военно-техническому сотрудничеству между двумя странами, также подписанное в Кремле, в принципе, позволяет индонезийской стороне приобрести российские истребители в самое ближайшее время, однако по непонятной причине она пока не торопится заключать контракт с авиационным военно-промышленным комплексом /АВПК/ «Сухой».

Только в первой половине дня вторника директор по связям с общественностью АВПК «Сухой» Юрий Черваков заявил о том, что Сукарнопутри рассматривает вопрос о приобретении 10 самолетов Су-30МК, как его слова опроверг генеральный директор АВПК Михаил Погосян. Он заявил, что переговоры о поставке в Индонезию уже не десяти Су-30МК, а двух Су-27СК и двух Су-30МК, положительного результата так и не принесли.

«Мы показали наши возможности в создании многофункциональных истребителей», - отметил Погосян. Он подчеркнул, что компания намерена продолжать диалог с заказчиком и учитывать все его требования. Если учесть, что предполагаемая стоимость контракта составляет 120 миллионов долларов, то позиция АВПК «Сухой» в очередном раунде переговоров более чем осмотрительна.

Визит Мегавати Сукарнопутри в Россию завершается в четверг, 24 апреля. В среду она планирует посетить Санкт-Петербург, а затем вернуться в Москву, где, возможно, примет участие во втором этапе переговорного процесса с представителями российского ВПК.

Александр Васильев