Почему цены на бензин в России всегда растут: мнение эксперта Игоря Юшкова

Вице-премьер Александр Новак заявил в эфире "Россия 24", что Россия полностью обеспечена бензином и дизельным топливом. Новак отметил, что государство строго контролирует рынок, чтобы избежать значительного роста цен. В конце года планируется индексировать стоимость топлива в пределах инфляции, что позволит удерживать цены ниже экспортных. С 1 марта в России действовал запрет на экспорт бензина (кроме поставок в страны ЕАЭС), а нормы продажи дизельного топлива на бирже были увеличены. Эти меры вводились для стабилизации рынка в период весенних работ. С начала года бензин стал одним из самых быстро дорожающих товаров.

Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при Правительстве России, рассказал NewsInfo.Ru о причинах роста цен на топливо, текущей ситуации в отрасли и мерах регулирования.

Рост цен на топливо в России — явление постоянное, отметил эксперт. В отличие от стран Европы или США, где снижение стоимости нефти может приводить к удешевлению топлива, в России цена на бензин и дизельное топливо всегда увеличивается. При этом, как правило, рост соответствует уровню инфляции, что считается целевым показателем для правительства.

Если цены начинают расти быстрее инфляции, государство применяет меры для их сдерживания. Основным инструментом здесь выступает демпфирующий механизм. Суть его в том, что нефтяным компаниям возвращается часть налогов из бюджета, чтобы компенсировать разницу между внутренними и мировыми ценами на топливо. Изменяя параметры демпфера, государство регулирует уровень цен на внутреннем рынке.

В 2024 году к традиционным причинам роста цен добавились новые факторы. Среди них:

- Увеличение затрат на ремонт нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Санкции усложнили и удорожили поставки оборудования, что привело к удлинению сроков ремонта и повышению расходов.

- Дефицит топлива в некоторых регионах. Он возник из-за плановых и внеплановых остановок НПЗ.

- Рост налогов и акцизов. Увеличение акцизов стало одной из основных причин удорожания топлива.

Юшков отметил, что в 2025 году акцизы на бензин и дизельное топливо вырастут на 14% и 16% соответственно. Это неизбежно скажется на стоимости топлива для потребителей.

По словам эксперта, стоимость нефти практически не влияет на цену топлива в России. В структуре стоимости литра бензина или дизеля 70–80% составляют налоги и сборы. Эти платежи постоянно увеличиваются, чтобы покрыть дефицит бюджета, который сохраняется на протяжении последних лет.

Дополнительным фактором роста цен стали внеплановые ремонты НПЗ, вызванные атаками на топливные объекты. Удары по нефтеперерабатывающим заводам и базам привели к необходимости ликвидации повреждений, что увеличило издержки нефтяных компаний.

Демпфирующий механизм остается ключевым инструментом регулирования цен. Однако его эффективность вызывает вопросы. Выплаты нефтяным компаниям из бюджета постоянно увеличиваются, что создает дополнительную нагрузку на финансовую систему.

Юшков напомнил, что в 2024 году правительство временно сократило выплаты по демпферу, чтобы снизить расходы бюджета. Это вызвало рост цен на топливо и, как следствие, социальное недовольство. Позднее, с улучшением ситуации на рынке нефти, выплаты были восстановлены.

Эксперт подчеркнул, что стоимость топлива напрямую влияет на инфляцию, так как входит в себестоимость многих товаров. Поэтому социальная значимость регулирования цен на топливо остается высокой.