Почему автосервис может отказать в ремонте: экономическая сторона вопроса

Журнал Naavtotrasse.ru опубликовал статью, в которой рассматриваются экономические аспекты деятельности автосервисов и причины, по которым некоторые виды ремонта могут быть невыгодны для мастерских.

Как правило, оплата труда автомехаников зависит от количества отработанных часов, что делает для них неинтересными сложные и трудоёмкие, но недорогие работы. Например, такие операции, как смазка и шприцевание деталей, могут не вызывать у специалистов желания браться за них.

Также мастера неохотно берутся за ремонт светодиодных фар, предпочитая рекомендовать клиентам их замену, несмотря на то, что часто ремонт блока управления обходится значительно дешевле. Светодиодные фары (LED-фары) — это оптика на светоизлучающих диодах, в которой в качестве излучающего элемента используется светодиод, который при подаче напряжения излучает яркий и белый свет

Аналогичная ситуация наблюдается и с заменой привода ГРМ, особенно в случае старых автомобилей премиум-класса, ремонт которых может быть сложным.

В статье также упоминается ситуация, когда ремонт машины может обойтись дороже, чем её стоимость. По мнению экспертов, значительные повреждения двигателя могут стать причиной для продажи автомобиля, так как затраты на ремонт в этом случае могут быть сопоставимы с рыночной ценой транспортного средства.