Кровавая тайна датских судов: что на самом деле произошло в 1710 году

У берегов Коста-Рики обнаружены обломки кораблей, перевозивших рабов в XVIII веке. Исследователи подтвердили, что это останки судов "Фредерик Квартус" и "Кристиан Квартус", принадлежавших Датской Вест-Индской компании.

Кровавая история колониализма

Во второй половине XVII века Дания основала колонию в Карибском море — Датскую Вест-Индию. Чтобы обеспечить дешевую рабочую силу для тростниковых плантаций, европейцы массово завозили порабощенных африканцев. По оценкам, через этот ад прошло около 120 тысяч человек, многие из них погибали в пути или на островах.

Один из таких рейсов закончился трагедией. Корабль "Фредерик Квартус" должен был доставить рабов из Африки на остров Сент-Томас, но пленники подняли восстание. Хотя его подавили, опасность оставалась, поэтому судно сопровождал "Кристиан Квартус".

Из-за навигационных ошибок корабли сбились с курса. Когда провизия стала заканчиваться, экипаж взбунтовался, требуя высадить рабов. Около 600 человек оставили на побережье Коста-Рики, а вскоре оба судна потерпели крушение.

От пиратов к работорговцам

Обломки этих кораблей нашли давно, но сначала их приняли за останки пиратских судов. Всё изменилось в 2015 году, когда подводные археологи обнаружили датские желтые кирпичи. Дальнейшие исследования подтвердили: это были "Фредерик Квартус" и "Кристиан Квартус".

Ученые из Национального музея Дании проанализировали древесину и выяснили, что корабли построили из дубов, вырубленных в Балтийском регионе в конце XVII века. Кроме того, на некоторых досках обнаружили следы огня — это совпадает с историческими записями о пожаре на "Фредерике Квартусе".

Другим доказательством стали глиняные трубки, которые часто использовали датские моряки. Их изготовили незадолго до 1710 года, вероятно, в Голландии.