заправка
заправка
Виктория Гусакова Опубликована 08.10.2025 в 6:14

Заправка — это не просто пистолет в бак: что может пойти не так даже у опытных водителей

Заправка при заглушённом двигателе предотвращает возгорание

Кажется, что заправка — простейшее дело: вставил пистолет в бак и нажал на рычаг. Но на практике даже опытные водители совершают ошибки — путают топливо, проливают бензин или уезжают со шлангом в баке. Чтобы избежать неприятностей, стоит разобраться, как именно заправлять машину правильно и безопасно.

Основные принципы безопасной заправки

АЗС — место повышенной опасности: вокруг легко воспламеняющиеся жидкости, электрические устройства, люди и машины. Поэтому любая спешка здесь недопустима.
Первое правило — двигаться по территории станции медленно и строго следовать схеме движения. Обычно скорость ограничена 5-10 км/ч. Второе — останавливаться так, чтобы лючок бензобака оказался точно напротив колонки. Если вы не помните, где расположен бак, посмотрите на указатель топлива на приборной панели: маленькая стрелка рядом с иконкой колонки подскажет нужную сторону.

Заправка должна происходить при заглушенном двигателе и с поднятым ручным тормозом. Если лючок открывается из салона — откройте его перед выходом. Если нет — выйдите и вручную снимите крышку.

Советы шаг за шагом

  1. Откройте крышку бака. Не кладите её на крышу или колонку — часто её забывают. У большинства современных авто есть держатель на лючке или пластиковый фиксатор.

  2. Уточните, какой вид топлива нужен вашему автомобилю. Это можно прочитать в руководстве или на внутренней стороне лючка.

  3. Выберите соответствующий пистолет. Если топливо с маркировкой АИ-92, АИ-95 или дизель, не ошибитесь — неправильная заправка грозит дорогостоящим ремонтом.

  4. Вставьте пистолет в горловину до упора.

  5. При предоплате — сначала оплатите на кассе, при постоплате — заправляйтесь сразу.

  6. Нажмите на рычаг и удерживайте, пока не остановится подача. Современные пистолеты отключаются автоматически, как только бак заполнится.

  7. Аккуратно выньте пистолет, не проливая топливо. Верните его на место, закройте бак.

  8. Проверьте данные на табло: объем и сумму.

  9. Включите зажигание и убедитесь, что стрелка уровня топлива поднялась.

Теперь можно спокойно покинуть АЗС.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка Последствие Альтернатива
Залили дизель вместо бензина Повреждение топливной системы, дорогой ремонт Проверяйте маркировку топлива и цвет пистолета перед началом
Не заглушили двигатель Опасность возгорания Глушите мотор до выхода из машины
Уехали со шлангом в баке Повреждение автомобиля и колонки, штраф Проверяйте зеркала перед выездом
Заправились "до последней капли" Риск перелива и выхода из строя клапанов Доверьтесь автоматическому отключению пистолета
Ездите с почти пустым баком Повреждение бензонасоса Заправляйтесь при остатке ¼ бака

А что если заправка без оператора

Автоматические станции становятся всё популярнее. Здесь вы не встретите кассира, но алгоритм прост.

  1. Подъедьте к колонке нужной стороной.

  2. Заглушите мотор, откройте бак.

  3. На терминале выберите номер колонки и тип топлива.

  4. Введите нужную сумму и оплатите картой.

  5. Вставьте пистолет, заправьтесь, дождитесь остановки подачи.

  6. Верните пистолет, закройте бак и спокойно уезжайте.

Такие станции удобны ночью и в дороге — нет очередей, всё быстро и безопасно.

Плюсы и минусы автоматических АЗС

Плюсы Минусы
Быстрое обслуживание, без ожидания кассира Не примут купюры, если терминал работает только с картами
Круглосуточный режим Не всегда есть туалет или кафе
Удобно для опытных водителей Новичкам может быть сложно с интерфейсом
Минимальный риск ошибок персонала При сбое автомата нужно звонить в службу поддержки

Как часто нужно заправляться

Постоянно держать бак полным не требуется. Но и ездить до последней капли — опасно: насос охлаждается топливом и при "сухом" баке быстро выходит из строя. Оптимально искать заправку, когда стрелка опускается ниже четверти. Не стоит полностью полагаться на индикатор — на одних авто он срабатывает за 100 км до пустого бака, на других — за 30.

Мифы и правда о заправках (ClaimReview)

  • Миф 1: можно долить топливо после автоматического отключения.
    Правда: нельзя — риск повреждения системы вентиляции бака.

  • Миф 2: лучше заправляться утром, когда топливо "холоднее".
    Правда: современные резервуары герметичны и находятся под землей — температура почти не меняется.

  • Миф 3: можно курить, если стоишь далеко от колонки.
    Правда: запрещено на всей территории АЗС — пары бензина воспламеняются мгновенно.

Интересные факты

  1. На большинстве авто стрелка рядом с пиктограммой топлива показывает сторону расположения бака.

  2. Современные колонки способны отключаться с точностью до миллилитра.

  3. В США уезжать со шлангом в баке — официально штрафуемое нарушение, как и использование телефона на АЗС.

FAQ

Как выбрать правильное топливо?
Проверяйте данные в руководстве и на лючке бензобака. Если указано "AI-95/AI-98", нельзя заливать AI-92.

Что делать, если пролил бензин?
Не заводите двигатель! Протрите место пролива, дождитесь испарения, а лучше — обратитесь к сотруднику АЗС.

Сколько стоит заправка полного бака?
Зависит от объема и региона. Для легкового авто с баком 50 л при цене 60 руб/л — около 3000 рублей.

Что лучше: полная заправка или частичная?
Полная удобнее в дальних поездках, частичная — если хотите контролировать расходы или вес авто.

Можно ли оставаться в машине во время заправки?
Нежелательно. Лучше выйти — так безопаснее, и вы сможете контролировать процесс.

Исторический контекст

Первая автоматическая заправка появилась в США в 1911 году. В СССР массовые АЗС начали строить только в 1930-х, а пистолет с автоматическим отключением придумали в 1957 году. С тех пор принцип почти не изменился — только технологии стали умнее.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Спешка со стартером вредит электронике автомобиля-донора — автоэксперт сегодня в 0:11
Раньше делал неправильно, а теперь только так: простой секрет безопасного прикуривания без риска

Какие ошибки при прикуривании чужой машины опасны для проводки и генератора: порядок клемм, пауза перед запуском и выбор донора.

Читать полностью »
Давление в шинах зимой может варьироваться от 2,5 до 1,5 атм в зависимости от температуры — автоэксперты вчера в 22:59
Зимние шины: когда давление точно нужно подкачать, а когда можно не волноваться

Нужно ли подкачивать шины зимой? Как правильно контролировать давление в зимний период и не поддаться мифам — читайте в статье.

Читать полностью »
Капли воды на зеркалах снижают точность оценки расстояния водителем — Linternaute вчера в 20:25
Дождь превращает зеркала в коварную ловушку: водители не замечают главного

В дождливую погоду видимость ухудшается быстрее, чем кажется на первый взгляд. Этот скрытый инструмент автомобиля помогает вернуть обзор и сделать поездку безопаснее, но многие им не пользуются.

Читать полностью »
Шипы теряют эффективность после выпадения 60% элементов — автоэксперт вчера в 18:56
Перестал покупать шипы после того, как узнал этот трюк — теперь экономлю тысячи

Шипы или липучка: что выбрать по условиям эксплуатации, региону и маршрутам. Когда шипы оправданы, а когда лучше липучка и почему износ важен.

Читать полностью »
Износ руля и педалей помогает определить пробег — Le Journal вчера в 14:25
Один взгляд на руль — и всё ясно: обман с пробегом стал искусством

Как распознать подделку пробега при покупке подержанного автомобиля зимой: ключевые признаки, документы, советы и инструменты для проверки.

Читать полностью »
Реагенты и грязь быстро разрушают кузов зимой — автоэксперт вчера в 12:41
Перестал мыть машину зимой — увидел это весной: как избежать дорогого кузовного ремонта

Как сохранить кузов "как новый" зимой: регулярная мойка от реагентов, контроль ЛКП, полировка, синтетическая керамика и антикор для порогов и днища.

Читать полностью »
Шины M+S в России приравнены к зимним, но фактически являются демисезонным вариантом — РБК Autonews вчера в 10:06
Водители ставят шины M+S и не понимают, что происходит на дороге — и вот почему

Маркировка M+S на шинах часто вызывает вопросы у водителей, ведь она не всегда означает полноценную зимнюю резину. Разбираемся, что скрывает этот знак, когда можно ездить на таких покрышках и для каких условий они подходят лучше всего.

Читать полностью »
Тарифы на парковку в Петербурге выросли в 3,6 раза — Комитет по транспорту вчера в 8:25
Петербург превращается в платный лабиринт: парковка теперь роскошь, а не удобство

В Санкт-Петербурге расширена зона платных парковок и изменились тарифы. Разбираемся, где можно припарковаться, как оплатить без комиссии и избежать штрафов.

Читать полностью »