Эллада Карибова

Недавно в высоких кабинетах столицы возникла идея оснастить авто ДПС веб-камерами. Глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев попросил мэра выделить на новую затею некоторую сумму денег. Ответа от градоначальника пока не последовало. Судя по всему, на миниатюрные камеры чиновники возлагают большие надежды. Ведь вполне возможно, что безликое устройство сможет выступить в роли бесстрастного свидетеля в конфликтной ситуации или, что уж греха таить, помешает передаче взятки – неудобно ведь брать при "посторонних".

Еще задолго до начала программы утилизации старых автомобилей по стране начали ходить разговоры о том, что на затее этой нагреют руки десятки мошенников. Вспоминали, в частности, случай в Германии, откуда в Восточную Европу и Африку вывезли 50 тысяч машин, отправленных ранее в утиль. Вспоминали и ехидно усмехались, мол, куда уж “вазовским” развалюхам до перепродажи! И вот, вопреки всему, свершилось. Накануне московская милиция обнаружила у частных извозчиков 50 автомобилей, числившихся утилизированными.

Все давно уже привыкли к тому, что Запад при одном лишь упоминании о гибридах или электромобилях приходит в дикий экстаз. Что тут поделать, мода - барышня коварная. Но вот что интересно - пока США, законодатели этой электро-моды, радостно мчались впереди планеты всей на своих многочисленных электромобилях и хвастали направо и налево инновациями, маленькая Япония без лишних слов покрасовалась перед Старым светом, наэлектризовала его и в итоге превратилась в производителя лучшего авто 2011 года в Европе.

В правительственных кулуарах Москвы с завидным постоянством рождаются все новые мысли о реабилитации изнывающей от пробок Первопрестольной. После предложений выделить под общественный транспорт отдельные ряды и отменить в наземных средствах передвижения валидаторы, возникла очередная свежая идея - пустить скоростной трамвай из Москвы в Подмосковье и, первым делом, в Балашиху. Согласно замыслу столичных властей, рельсы, по которым трамвайчик будет мчаться за МКАД, проложат по вечно загруженному шоссе Энтузиастов.

Никто уж и не помнит, когда московские дороги дышали свободно. Транспортную тахикардию диагностировали столице не единожды. И вот всколыхнулась Москва, заволновалась: чиновники озаботились транспортной системой. Но не всем волнение пошло на пользу. Сегодня стало известно о том, что Сергей Собянин уволил главу Департамента транспорта и связи. Судя по всему, Василий Кичеджи не соответствует амбициям нового руководства столицы, решившего пересадить горожан в электробусы, а общественный транспорт отдать частникам.

Накануне на сайте российской Госавтоинспекции появился невиданный доселе сервис – “Общественная приемная”. Благодаря этому проекту все желающие смогут в любое время дня и ночи высказывать свое мнение о работе ГИБДД и отдельных ее сотрудников. Отныне, чтобы пожаловаться на вопиющую несправедливость или похвалить честного гаишника достаточно просто-напросто заглянуть на сайт www.gibdd.ru, отправить сообщение и, если есть необходимость, дождаться ответа. Ждать придется ни много ни мало - около 30 дней.

Некогда самый народный советский автомобиль “ЗАЗ-965”, он же “Запорожец”, он же “Горбатый”, отметил полувековой юбилей. Датой рождения этой машины принято считать 22 ноября 1960 года - в этот день с конвейера украинского завода “Коммунар” сошел первый автомобиль. Он был настолько незамысловатым, что его тут же окрестили “конструктором для взрослых”. При этом, миниатюрная и недорогая машина пришлась ко двору многим людям и даже стала гордостью отечественного автомобилестроения того времени.