Тормоза отказали на ходу — главное не сделать эту роковую ошибку
Ситуация, когда автомобиль внезапно перестает замедляться, способна выбить из колеи даже опытного водителя. Отказ тормозов всегда происходит неожиданно и оставляет минимум времени на раздумья. Однако именно в такие моменты решающую роль играет последовательность действий, а не скорость реакции. Об этом сообщает дзен-канал "Novate".
Спокойствие как главный инструмент выживания
Первое и самое важное — не поддаваться панике. Даже при полном отказе тормозной системы автомобиль не теряет скорость мгновенно. У водителя остается несколько критически важных секунд, чтобы оценить обстановку, выбрать безопасное направление и начать контролируемое замедление. Резкие движения и суета лишь усугубляют ситуацию и лишают шансов на благополучный исход.
Осознанный контроль над собой позволяет использовать доступные способы замедления и не создавать дополнительных угроз для окружающих участников движения.
Почему нельзя глушить двигатель
Распространенная ошибка в экстренной ситуации — попытка выключить мотор. На практике это может привести к потере управления. При остановке двигателя перестает работать гидроусилитель руля, из-за чего поворачивать колеса становится значительно сложнее, особенно на скорости.
Кроме того, пропадает вакуумный усилитель тормозов, который способен сохранить остаточное давление еще на одно-два нажатия педали. В некоторых автомобилях отключение зажигания может активировать блокировку рулевого вала, что полностью лишает водителя возможности управлять машиной.
Предупреждение других участников движения
Как только становится ясно, что тормоза не работают, необходимо сразу включить аварийную сигнализацию. Она не влияет на скорость, но служит важным визуальным сигналом для окружающих. Другие водители получают возможность заранее снизить темп, изменить траекторию или освободить полосу.
Особенно важно использовать "аварийку" на загруженных трассах, перекрестках и участках с ограниченной видимостью, где любая задержка может привести к цепной аварии.
Способы замедлить автомобиль
Даже без основной тормозной системы у водителя остается несколько вариантов снизить скорость и попытаться остановиться.
Использование стояночного тормоза
Ручной тормоз может стать эффективным средством замедления, если применять его аккуратно. Тянуть рычаг следует плавно, без рывков и не до упора. При первых признаках заноса усилие нужно сразу ослабить, чтобы сохранить контроль над автомобилем. Вопрос исправности и регулировки стояночного механизма напрямую влияет на его эффективность в таких ситуациях, особенно когда речь идет о ручном тормозе.
В автомобилях с электронным стояночным тормозом система может сама дозировать усилие, но при скорости выше определенного порога она нередко блокируется, поэтому полностью полагаться на электронику не стоит.
Торможение двигателем
На автомобиле с механической коробкой передач скорость можно снижать последовательным переходом на пониженные передачи. Важно не перескакивать через ступени и не включать слишком низкую передачу на высокой скорости. Например, при движении около 80 км/ч переход осуществляется постепенно — с четвертой на третью, затем на вторую.
Между переключениями рекомендуется кратковременно использовать нейтраль, чтобы выровнять обороты и снизить нагрузку на трансмиссию. Такой способ позволяет контролировать замедление даже на скользкой дороге без блокировки колес.
В автомобилях с автоматической коробкой передач предусмотрены режимы пониженных передач или ручного управления. Их использование помогает снизить скорость без резких механических перегрузок, если действовать последовательно и без спешки.
Использование окружающей среды
Если стандартные методы не дают результата, можно задействовать элементы дорожной инфраструктуры. Плавное движение вдоль бордюра или бетонного ограждения с легким контактом создает дополнительное трение и способствует снижению скорости. Делать это допустимо только при уверенном контроле руля и постепенно падающей скорости.
Альтернативным вариантом может стать выезд на обочину с гравием, рыхлым снегом или мягким грунтом. Сопротивление качению в таких условиях заметно выше, что помогает замедлить автомобиль. Еще один рабочий прием — движение в сторону подъема, поскольку даже небольшой уклон естественным образом снижает скорость.
Как избежать самого опасного удара
Если остановить автомобиль не удается и столкновение становится неизбежным, главная задача — избежать лобового удара. Именно он чаще всего приводит к тяжелым или смертельным травмам. В такой ситуации разумнее направить машину в сугроб, кустарник, пластиковые дорожные барьеры или другие объекты, способные частично поглотить энергию удара.
Конструкция современных автомобилей рассчитана на деформацию передней и задней частей кузова, однако прямое столкновение на высокой скорости остается наиболее опасным сценарием, которого следует избегать любой ценой.
После полной остановки автомобиля не стоит сразу глушить двигатель. Необходимо убедиться, что машина полностью неподвижна, зафиксировать ее стояночным тормозом и выставить знак аварийной остановки. Далее следует вызвать техническую помощь и не пытаться продолжать движение, даже если тормоза частично восстановились. Повторная нагрузка на тормозную систему может привести к ее окончательному отказу в самый неподходящий момент.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru