РЖД разложит студентов по полочкам

С начала этого учебного года РЖД хочет облегчить пассажирам жизнь. Президент компании Владимир Якунин сообщил в своем блоге радостную весть: отныне студенты будут приобретать билеты в купейные вагоны за полцены. Не только у учащихся появится возможность сэкономить на поездках. Все желающие смогут урвать билетик с 50-процентной скидкой, если купят его заранее. Звучит очень заманчиво. Только на практике неслыханная щедрость железнодорожников может обернуться для граждан лишними растратами.

"Хочу порадовать студентов. Было много обращений, в том числе в блоге, по поводу "студенческих" билетов на поезда дальнего следования. В советские времена существовала льгота на проезд для студентов, потом эту льготу отменили, сегодня мы решили ее вернуть. С 1 сентября Федеральная пассажирская компания вводит 50-процентные скидки на ж/д билеты для студентов-очников средних специальных и высших учебных заведений", - написал господин Якунин в своем сетевом дневнике.

Новость о том, что появилась такая прекрасная возможность сэкономить, не может не обрадовать. Но на безграничную щедрость железнодорожников рассчитывать не стоит. Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. А сыр с 50-процентной скидкой - лишь в купе.

"Хочу обратить внимание, что за полцены будут продаваться билеты на верхние места купейных вагонов всех категорий поездов, следующих во внутригосударственном сообщении", - уточняет Владимир Якунин.

Идея сделать все так, как в старые добрые времена, конечно, получила массу хороших откликов. И правда, как тут оставаться равнодушным? Многие скажут - возможность купить билетик вполовину дешевле предоставляется ой как редко. А может, все-таки не редко?

Нужно отдать должное - у блога господина Якунина есть вдумчивые и разумные читатели. Так, пользователь mleibovich написал: "Вас ничего не смущает? На сегодняшний день и так на верхние места во многих поездах скидка. И хочется заметить, что многим студентам хотелось бы добраться к месту учебы до 1 сентября, а не после него. Фактически студенты пользуются этой скидкой незначительный период времени во время зимних каникул, а в остальном она им не нужна".

Поспорить тут сложно. Действительно, предложение лишь звучит заманчиво, на деле же потенциальный шанс воспользоваться манной небесной будет предоставляться нечасто.

Масла в огонь подливает и блогер abra_akbar, напоминая, что такие подарки уже делались нашим гражданам. Причем всем без исключения, а не только тем, кто еще грызет гранит науки. "Это было в этом году по весне (или в прошлом по осени) для всех желающих - не только для студентов... Слишком много желающих оказалось, видимо, на скидку".

И правда, распродажа билетов стартовала 15 октября 2010 года. Возможность сэкономить предоставлялась любым желающим занять верхнюю полку купейного вагона. Исключение составляли лишь поезда Калининградского филиала ФПК, как, впрочем, и на этот раз. Только вот желанная скидка теперь положена не всем.

Вообще Владимиру Якунину впору подумать не только о благе учащихся, но и о кошельках всех наших граждан. Среднестатистическому жителю России становится грустно при мысли о стоимости билета на поезд. К примеру, если вы хотите в эти выходные уехать из Москвы в Санкт-Петербург, то за местечко в купе вам придется заплатить около 2200 рублей. Для сравнения: билет на самолет, вылетающий в то же время, можно приобрести меньше чем за 3000 рублей. В пути вы проведете 1 час 25 минут, а в вагоне придется попотеть около 10 часов.

Причем действительно попотеть. А также полюбоваться вдоволь на составы, войну пережившие, на грязные тамбуры и туалеты, поспать на свалявшихся подушках, завернувшись в дырявое, рассыпающееся на глазах постельное белье, от которого одежда покрывается мелкими невероятно прилипчивыми катышками.

Сколько раз икалось господину Якунину, и представить страшно. Большинство людей, которым "посчастливилось" путешествовать поездом, недовольны. Летом дышать невозможно, вентиляции никакой, даже окно не открыть - это самые распространенные жалобы отечественных путешественников. За что же, спрашивается, мы столько платим?

"Доходы от пассажирских перевозок составили 42,9 млрд рублей, в том числе в дальнем следовании 29,1 млрд рублей. План перевыполнен на 1,3 млрд рублей", - таких успехов достигла компания за 2010 год, о чем сообщает нам официальный сайт РЖД.

Судя по опубликованным данным, прибыль с каждым годом растет. К сожалению, не из-за того, что мечтающих прокатиться по железной дороге стало в разы больше. За прошедшую половину 2011 года количество пассажиров пригородных поездов выросло всего на 3,4 процента, а вот желающих отправиться в поездку на дальнее расстояние стало на 1,2 процента меньше. Стоимость билетов растет куда более ощутимо, чем число любителей поездов. Так, еще в 2008 году место в купе из Санкт-Петербурга в Москву можно было приобрести за 1200 рублей. Сейчас его цена - около 2300 рублей.

Ветер перемен со стороны железной дороги дует не только в лицо учащимся. Федеральная пассажирская компания, дочка РЖД, тоже подготовилась к 1 сентября. Начиная с этой даты стоимость железнодорожных билетов будет рассчитываться по принципам, принятым у авиаперевозчиков. Раньше самые дешевые места нужно было пытаться отхватить в последний момент, а за броню, сделанную заранее, предусматривалась небольшая переплата. Отныне все будет с точностью до наоборот. Приобретая заветный билетик в период от 45 до 31 дня перед поездкой, вы (теоретически) можете существенно сэкономить - вплоть до 50 процентов. Если не умеете планировать свои поездки более чем на месяц вперед, то скидка вам не светит. Ну а решившимся купить билет за 10 или меньше дней до отправления и вовсе придется выложить примерно 5 процентов сверх номинальной стоимости.

Инициатива Федеральной пассажирской компании выглядит так же "заманчиво", как и жест доброй воли Владимира Якунина в сторону студентов. Многие ли смогут настолько заранее рассчитать дату поездки? Конечно же, нет. А вот людей, покупающих билеты за неделю до отъезда, найдется предостаточно. И переплатят в итоге граждане, скорее всего, куда больше, чем сэкономят.

Вот такие радужные перспективы открывает перед нами железная дорога наступающей осенью. Желающим бюджетно прокатиться, к примеру, в ноябре, можно посоветовать уже собираться за билетом. Студентов и школьников - милости просим на верхние полки купе. "Думаю, это приятная новость к началу нового учебного года. Счастливого пути!" - так глава РЖД заканчивает свое бодрое обращение к учащимся нашей необъятной страны. Удачи забыли пожелать, господин Якунин. А она жизненно необходима тем, кто решится на путешествие в ваших поездах.