ФПК не вносила изменения в инструкции проводникам после взрыва в Брянской области

Крупнейшая железнодорожная катастрофа на Брянщине продолжает обрастать загадками и противоречиями. В ночь на 1 июня в Выгоничском районе Брянской области рухнул автомобильный мост прямо на проходящий под ним поезд №86 "Климов — Москва". Последствия были ужасающими: семь человек погибли, свыше сотни получили ранения различной степени тяжести. Но самое поразительное вскрылось позже — когда обычные пассажиры, ехавшие в том же направлении спустя сутки, получили от проводников неожиданные инструкции.

Журналист одного из федеральных агентств, оказавшись в поезде Брянск — Москва через 24 часа после трагедии, стал невольным свидетелем странной картины. Сотрудники РЖД настойчиво рекомендовали пассажирам занять необычное положение на полках: лечь головой к дверям, а не к окнам. Создавалось впечатление, что проводники заранее знали о некой опасности, исходящей именно от оконных проёмов. Однако, когда вопрос об этих инструкциях был адресован напрямую "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, дочерней структуре РЖД), там категорически опровергли любое изменение правил для проводников.

В официальном ответе ФПК заявили, что никаких новых инструкций после ЧП не вводилось. Пресс-служба компании настаивала на том, что действующие нормативы остались прежними, а рекомендации, услышанные журналистом, якобы не соответствуют действительности. Но возникает резонный вопрос: если это был обычный перестраховочный совет, то откуда он взялся и на чём основан? Ведь стандартные правила безопасности в поездах никогда не предписывали пассажирам менять положение тела на полке в зависимости от ЧС вроде обрушения моста.

Тем временем, губернатор Брянской области Александр Богомаз сделал заявление, перечеркнувшее версию о случайном обрушении. По его словам, мост был подорван в момент, когда поезду оставались считанные секунды до проезда опасного участка. Это резко повысило градус расследования: дело переквалифицировали в разряд терактов. Следственный комитет РФ уже возбудил уголовное дело, а его председатель Александр Бастрыкин поручил передать материалы в Главное следственное управление. Более того, расследование объединят с делом о подрыве моста в Курской области — речь идёт о возможной серии диверсий.