покраска автомобиля
покраска автомобиля
Алексей Ларин Опубликована 08.09.2025 в 9:18

Освежить или испортить: как полная покраска рушит репутацию авто

Эксперт Корнев: полная покраска снижает доверие к автомобилю при продаже

Со временем любая машина теряет свежесть внешнего вида: лакокрасочное покрытие тускнеет, на кузове появляются мелкие сколы и царапины. У многих автовладельцев возникает желание быстро "освежить" автомобиль и отправить его на полную перекраску или хотя бы полностью обновить повреждённый элемент. Однако специалисты предупреждают: это не всегда правильное решение и в ряде случаев может сыграть против владельца.

Почему полная покраска не лучший выбор

Главный минус полной перекраски детали в том, что автомобиль теряет свою "честность" в глазах будущих покупателей. При продаже машины большинство потенциальных клиентов внимательно проверяют кузов и зачастую отказываются от вариантов с окрашенными элементами. Для них это сигнал о возможных авариях или серьёзных повреждениях. Даже если речь идёт всего лишь о косметике, доверие к такой машине снижается.

"Полная покраска элемента вместо локального ремонта может вызвать лишние вопросы при продаже", — сказал руководитель Управления по работе с импортёрами Газпромбанк Автолизинг Александр Корнев.

При этом точечные подкрасочные работы, напротив, редко вызывают претензии. Небольшие сколы или царапины, устранённые локально, воспринимаются как естественный процесс эксплуатации.

Риск человеческого фактора

Даже у опытного маляра возможны ошибки. Иногда мастер не попадает в цвет, неправильно наносит слои или нарушает технологию. В результате вся деталь может смотреться иначе, чем остальной кузов. Исправить это будет сложнее и дороже, чем локально убрать маленький дефект. Именно поэтому специалисты рекомендуют всегда документировать внешний вид машины до ремонта: фотографии помогут доказать, что работы носили лишь косметический характер.

Финансовая сторона вопроса

Полная покраска обойдётся заметно дороже точечного ремонта. При перепродаже вернуть эти вложения почти невозможно, если только речь не идёт о перекраске всего кузова. Локальная же обработка обходится дешевле и при этом сохраняет рыночную стоимость автомобиля. Для владельцев, которые не собираются продавать машину в ближайшее время, аргумент всё равно остаётся весомым: лишние траты на полный окрас редко себя оправдывают.

Автор Алексей Ларин
Алексей Ларин — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Железо крепче соли и ям: пять кроссоверов с пробегом за 200 тысяч км не боятся визита в сервис сегодня в 11:13

На вторичном рынке найдены модели, которые без труда преодолевают отметку в сотни тысяч километров пробега, сохраняя основные узлы и агрегаты в рабочем состоянии.

Читать полностью »
Прощальный гудок из Поднебесной: список моделей, которые больше невозможно купить у дилеров сегодня в 9:56

Российский авторынок столкнулся с неожиданным сокращением ассортимента популярных марок из КНР, вызванным результатами жесткой проверки в реальных условиях дорог.

Читать полностью »
Машина чувствует каждый зевок: системы контроля водителя становятся стандартом на новых трассах сегодня в 5:50

Искусственный интеллект всё активнее проникает в автомобильный мир, меняя процесс проектирования и увеличивая издержки.

Читать полностью »
Ловушка в красивом костюме: нулевое обслуживание навязывает услуги, которых нет в регламенте сегодня в 2:11

Владельцы новых авто часто сталкиваются с давлением дилеров, требующих пройти ТО-0 после обкатки. Разбираемся, стоит ли тратить деньги ради сохранения гарантии.

Читать полностью »
Холодная мойка — горячая проблема: почему зимнее мытьё бывает неэффективным и как этого избежать вчера в 13:25

Зима ставит на карту чистоту кузова вашего автомобиля, поэтому важно знать, какие ошибки могут возникнуть.

Читать полностью »
Ловушка для доверчивых: разложенные зеркала на парковке чаще притягивают беду, чем спасают вчера в 13:21

Многие водители намеренно оставляют зеркала развернутыми в тесных рядах у магазинов, но такая стратегия часто оборачивается неожиданными тратами и поломками.

Читать полностью »
Склады опустели до последнего винтика: популярный купе-кроссовер окончательно покинул РФ вчера в 13:18

Продажи популярного купе-кроссовера официально завершились, а регистрационные базы пусты. На смену знакомой модели пришел технологический близнец из Харбина.

Читать полностью »
Просторная клетка для семьи: судьба популярного кроссовера Geely висит на волоске у дилеров вчера в 13:15

В дилерской среде обсуждают внезапную остановку поставок вместительного кроссовера, пока производитель уверяет в стабильном спросе и сохранении модели в России.

Читать полностью »

Новости

Любимый пиджак стал тряпкой: одна строчка в договоре гарантирует возврат денег за порчу ткани
Генетика говорит громче привычек: как сидячая работа ускоряет развитие варикозной болезни вен
Сказка о дешевом отдыхе: как горящие туры стали инструментом ловких мошенников
Эмоции бьют по слабым местам: один скрытый механизм превращает нервное напряжение в недуги
Золотой стандарт для плиты: когда стоит доплатить за посуду и где на самом деле границы экономии
Билет в одну сторону для незваных гостей: Орловская область массово закрывает двери для нарушителей
Отпуск в тропиках под ливнем: как одна ошибка в датах превращает рай на земле в серый кошмар
Эхо детских обид звучит десятилетиями: привычка корить себя за ошибки имеет скрытые корни