
Курица или рыба?: как на самом деле устроено питание в самолётах
Во время полёта еда становится не просто перекусом, а частью впечатления. Особенно если перелёт долгий, а запах поданного завтрака или ужина заполняет весь салон. Но не каждый рейс гарантирует горячее блюдо — где-то придётся довольствоваться напитками, а иногда даже купить еду отдельно. Разбираемся, как авиакомпании решают, кого и чем кормить, что говорят правила и можно ли взять с собой домашний сэндвич.
Что предписывает закон
Нормы питания на борту регулируются Минтрансом России. Всё прописано в приказе от 28 июня 2007 года — том самом документе, где определено, какие услуги перевозчик обязан предоставлять пассажирам. Там прямо указано: компания может не включать еду в билет, но обязана предупредить об этом заранее — на сайте, в описании рейса или в условиях тарифа.
Это значит, что если вы купили билет на рейс без питания, никакого нарушения нет — всё законно. Но многие перевозчики предлагают несколько вариантов: питание, включённое в стоимость; еду по предзаказу; или возможность купить перекус прямо на борту. Главное — внимательно читать, что именно входит в ваш билет.
Как еда зависит от длительности полёта
Количество и формат питания напрямую связаны с тем, сколько часов вы проведёте в воздухе. Минтранс устанавливает базовые рекомендации:
- менее 1 часа - еда не предусмотрена, максимум напитки;
- 1-3 часа - лёгкий перекус;
- от 3 часов - полноценное горячее питание;
- 6 часов и более - горячее блюдо плюс закуска;
- 8 часов и более - два горячих приёма пищи.
Но эти правила — не догма. Каждая авиакомпания вправе адаптировать их под свой сервис. Например, "Россия" подаёт горячее только на рейсах от четырёх часов, а на некоторых маршрутах — и вовсе от семи. Поэтому, если питание для вас важно, проверьте условия заранее: информация есть на сайте перевозчика или в личном кабинете бронирования.
Класс обслуживания и разница в еде
Чем выше класс — тем вкуснее, разнообразнее и эстетичнее выглядит еда.
- Первый класс - настоящее гастрономическое путешествие. Пассажирам подают блюда от шеф-поваров: филе австралийской говядины, ассорти из сыров, икру, вина ограниченных серий. Всё - на фарфоровой посуде, с металическими приборами и тканевыми салфетками. У российских авиаперевозчиков первого класса нет, но в иностранных — например, у Emirates — это целый ресторан в небе.
- Бизнес-класс - чуть проще, но не менее комфортно. Здесь уже появляется меню с выбором блюд и десертов, широкий ассортимент напитков, иногда — бар в хвосте салона.
- Эконом-класс - самый непредсказуемый. У одних компаний подают горячее: пасту, курицу с рисом или жаркое. У других — скромный сэндвич и напиток. Зависит от маршрута и политики перевозчика.
Иногда выбор ограничивается культовой фразой стюардессы: "Курица или рыба?" - именно в этот момент и начинается мини-борьба за удачное блюдо.
Таблица сравнения питания по классам
Класс обслуживания | Тип питания | Особенности |
---|---|---|
Первый | Ресторанное меню | Блюда от шефов, фарфор, элитные напитки |
Бизнес | Горячие блюда и десерты | Выбор из меню, широкий ассортимент напитков |
Эконом | Стандартное горячее или перекус | Простая подача, ограниченный выбор |
Что такое спецпитание
На многих рейсах можно заказать особые блюда — не просто прихоть, а необходимость для тех, кто соблюдает диету, религиозные или этические правила. Сюда относятся:
- кошерное;
- халяльное;
- вегетарианское и веганское;
- диетическое (низкокалорийное);
- детское;
- безглютеновое и безлактозное.
Такое питание обычно оформляют заранее, при покупке билета или за 24-48 часов до вылета. В экстренном порядке на борту его не подадут — порции рассчитывают строго по списку заказов.
Советы шаг за шагом: как не остаться голодным в полёте
- Проверяйте условия тарифа. Не все билеты включают питание. Убедитесь в этом до оплаты.
- Выбирайте время рейса. Утренние и вечерние вылеты чаще сопровождаются полноценными приёмами пищи.
- Предзаказывайте еду. Если вы хотите спецпитание или уверенность в горячем блюде — оформляйте заранее.
- Берите перекус. Батончик, орехи или яблоко выручат, если еда не предусмотрена.
- Уточняйте правила безопасности. Нельзя брать жидкости объёмом более 100 мл, включая супы и соусы.
А что если еду не подают вообще?
Если рейс короткий, авиакомпания имеет полное право не предлагать даже напитки — это прописано в правилах. При этом пассажир может взять еду с собой. Главное — правильно упаковать: контейнеры должны быть герметичными, чтобы запах не мешал другим.
Фрукты, орехи, сухофрукты, печенье или энергетические батончики — идеальные варианты. А вот жидкости, включая супы, смузи и соусы, запрещены в ручной клади при объёме свыше 100 мл.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru