РЖД делает "Сапсан" "народным поездом"

РЖД с первого июня снизила стоимость проезда в скоростных поездах "Сапсан", курсирующих между Петербургом и Москвой. Данная мера вызвана небольшим увеличением времени следования составов в связи с проведением летних путевых работ. "Стоимость снижена на все назначенные "Сапсаны" в первом и во втором классах", - сообщили в компании.

Теперь билет на "Сапсан" во втором классе обойдется в 1800 рублей. При оплате проезда в обе стороны действует 10-процентная скидка. При предъявлении универсальной карты РЖД скидка составит пять процентов. Продажа билетов по сниженным ценам уже открыта.

Как сообщала Правда.Ру, до конца лета будет открыто скоростное сообщение между столицей и Нижним Новгородом. Подготовка соответствующей инфраструктуры будет завершена к первому июля, а затем специальная комиссия приступит к ее приемке и определит дату запуска "Сапсана" Москва - Нижний Новгород.

С вводом в эксплуатацию "Сапсана" время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократилось до 3 часов 45 минут. Ранее оно варьировалось от 4 часов 30 минут до 8 часов.
РЖД планирует в августе текущего года запустить скоростной поезд "Сапсан" между Москвой и Нижним Новгородом.

К1 июля ГЖД закончит подготовку инфраструктуры для начала движения "Сапсана", после чего специальная комиссия начнет ее приемку и окончательно определит дату начала движения. Приволжская транспортная прокуратура 29 апреля сообщила о том, что ею выявлены нарушения законодательства при организации ГЖД, скоростного сообщения между Нижним Новгородом и Москвой. Как говорилось в сообщении, состояние путевого и других хозяйств железнодорожного транспорта общего пользования, полосы отвода железной дороги не обеспечивают безопасных условий эксплуатации скоростного электропоезда "Сапсан" по маршруту Москва - Нижний Новгород.

Между тем, немецкий концерн Siemens обсуждает с РЖД вариант создания скоростного поезда "Сапсан" со спальными вагонами. В настоящее время поезда "Сапсан" оборудованы сидячими вагонами.

Возможно, это может быть решение для поездов дальнего следования по таким маршрутам, как Москва-Сочи.
"Сапсан" - совместный проект российской железнодорожной монополии РЖД и немецкого высокотехнологичного концерна Siemens. Контракт на поставку восьми поездов стоимостью 276 миллионов евро РЖД и Siemens подписали в 2006 году, а в апреле 2007 года был подписан договор техобслуживания поездов в течение 30 лет на 354,1 миллиона евро.