Совет директоров обанкротившегося "Ижавто" выбрал гендиректора

Совет директоров ОАО "Ижавто" избрал генеральным директором предприятия Владимира Бондаренко, ранее занимавшего пост главы совета директоров. Генеральный директор выбирался в связи с окончанием срока трудового договора с прежним директором Михаилом Добындо. За кандидатуру нового гендиректора проголосовало большинство членов совета директоров, сообщает РИА Новости.

Добындо остался в совете директоров. Михаил Добындо пришел на "Ижавто" в 2003 году. Срок его полномочий на посту гендиректора истекает 24 ноября 2009 года. Смену руководства автозавода инициировала Группа "СОК". Между тем, официальный представитель Группы "СОК" Дмитрий Румянцев отметил, что в настоящее время Группа не имеет отношения к "Ижавто" и не является его акционером. Весной этого года компания продала контрольный пакет менеджменту Ижевского автозавода.

Ижевский автозавод 6 августа текущего года подал заявление о банкротстве. Арбитражный суд Удмуртской республики признал несостоятельность ОАО "Ижавто" и ввел на автозаводе процедуру наблюдения до 4 марта 2010 года.

Также суд в пятницу рассмотрит девять исков к ОАО "Ижавто" по взысканию с него задолженности на общую сумму 1,53 миллиарда рублей. Согласно документам, в качестве соответчиков по искам выступают: ООО "Спецавтомобили", ООО "Иж-Комплект", ООО "Прогресс", ОАО "Станко-инструментальный холдинг "Ижмаш", ООО "Норэкс", ООО "Гросс", ООО "ИжАвтоИнструмент", ООО "Иж-Капитал",
Всего в Арбитражный суд Удмуртии со стороны Сбербанка РФ были поданы порядка 30 исков на общую сумму около 7,5 миллиардов рублей.

"Ижавто" до остановки завода входило в пятерку крупнейших российских производителей легковых автомобилей. Предприятие выпускало автомобили Иж-27175, ВАЗ-2104, собирало машины Kia Spectra и Kia Sorento. Мощность завода составляет 220 тысяч автомобилей в год.