На лесные дороги выделят 500 миллионов

По словам главы Рослесхоза, дороги будут строится на принципе софинансирования, то есть помимо федеральных средств на них будут тратиться деньги из региональных бюджетов.

Основная задача, по словам Рощупкина, повысить доступность лесных ресурсов. Однако он отметил, что конкретные проекты пока не рассматривались.

Как отмечают лесозаготовители, из-за резкого снижения строительства дорог в последнее десятилетие плечо вывозки древесины заметно выросло. Например, среднее расстояние вывозки в Архангельской области составляет 65 км. Но еще в 1985 году в этом регионе плечо вывозки было 38 км.

Специалисты отмечают, что если не начать строить дороги сейчас, то в недалеком будущем богатейшая по лесным ресурсам страна может столкнуться с дефицитом леса. Он просто-напросто станет недоступен для лесозаготовителей.