Пассажиры разбившегося в Греции "Боинга" пытались себя спасти?

Самолет Boeing-737 авиакомпании "Гелиос", который выполнял рейс №522 из Ларнака (Кипр) в Афины и после направлялся в Прагу, оторвался от земли в 10-07 мск. Однако уже спустя 20 минут связь с лайнером прервалась.

После того, как в 11-37 Boeing вошел в воздушное пространство Греции, а связь с пилотами так и не была установлена, по тревоге были подняты два истребителя F-16 греческих ВВС. Но в 13:05 мск Boeing, сделав два круга на автопилоте, упал в районе Грамматико, неподалеку от греческой столицы, в нескольких километрах от афинского аэродрома.

Позже официальный представитель правительства Греции Теодорос Русопулос заявил, что "приблизившись к самолету, пилоты истребителей видели в кабине двоих человек, которые, как им показалось, пытались взять на себя управление самолетом. Были они членами экипажа или пассажирами, в настоящее время неизвестно".

Есть факты, способные помочь восстановить ход событий на борту после потери связи. По словам Русопулоса, пилоты греческих ВВС не увидели в кабине командира корабля, а помощника пилота заметили упавшим со своего кресла.

Кроме того, один из пассажиров лайнера, телефонный звонок которого удалось перехватить, говорил, что "один из пилотов мертв, другой потерял сознание". Эти данные позволяют предположить, что пассажиры самолета после гибели пилотов пытались собственными силами избежать катастрофы. Но остановить падение лайнера им не удалось.

В ходе спасательной операции, которая началась практически сразу после крушения самолета, живых среди пассажиров авиалайнера обнаружено не было. К 23-15 мск воскресенья на месте трагедии были найдены тела 83 погибших. На борту находился 121 человек, из них 48 детей.

В авиакомпании "Гелиос" сообщили, что почти все пассажиры – киприоты. Из иностранцев – несколько греков, а также туристы из Великобритании и Германии. В понедельник утром с Кипра вылетает рейс с родственниками жертв трагедии, которые должны помочь следствию в опознании погибших.

Однако идентификация тел начнется не ранее, чем через сутки. Вероятно, она будет крайне сложной, поскольку после крушения обломки самолета охватил огонь, который не удавалось потушить в течение нескольких часов. Поисковые работы на месте крушения, в которых участвуют более 160 сотрудников спасательных служб, будут продолжаться всю ночь.

В ходе операции спасатели уже обнаружили в 40 км севернее Афин оба "черных ящика" Boeing. Данные, зафиксированные бортовыми самописцами, изучаются. Пока самой вероятной причиной крушения считается отказ системы подачи кислорода или системы поддержания давления, сообщили в Министерстве обороны Греции.

Согласно более ранней версии, на борту могла произойти разгерметизация кабины пилотов. Какой бы ни была точная причина случившегося, ясно, что прежде, чем упасть, Boeing около 45 минут находился в неуправляемом состоянии.

Таким образом, техническая неисправность остается основной версией катастрофы. Ее подтверждает обнародованная службой технического контроля гражданской авиации Кипра информация о том, что на данном самолете уже трижды обнаруживались неполадки.

Возможность террористического акта власти Греции сразу назвали маловероятной. Кроме того, представитель правительства категорически исключил вероятность того, что пилоты ВВС Греции могли получить приказ сбить пассажирский самолет в том случае, если он приблизится к густонаселенным районам.

В связи с авиакатастрофой на Кипре объявлен трехдневный траур. В сообщении правительства говорится, что с понедельника в течение трех дней будут приспущены государственные флаги Кипра, отменены все праздничные мероприятия. Ожидается, что СМИ сократят свои развлекательные программы.