"Туполев", "Сухой" и "МиГ": от конкуренции к сотрудничеству

"Иного пути, как консолидация усилий по всем направлениям в области создания единой авиастроительной компании у нас нет", - заявил во вторник генеральный конструктор и президент фирмы "Туполев" Игорь Шевчук во время заседания президиума Госсовета РФ. Он также заявил, что "необходимо выбрать максимально два прорывных проекта, которые могут появиться через семь-восемь лет, но соответствовать лучшим мировым образцам авиатехники".

Сегодня в России есть четыре типа сертифицированных летательных аппаратов, выпускаемых серийно - Ту-334, Ту-204, Ту-214 и Ил-96. И чтобы не потерять рынок России и СНГ, компаниям необходимо организовать массовый выпуск этих типов самолетов. Глава АХК "Сухой" Михаил Погосян также поддержал идею объединения. "Мы полностью поддерживаем идею создания Единой авиастроительной компании, - заявил он. - Только ориентация на международный рынок - единственный путь для нашей авиапромышленности".

Генеральный директор корпорации "МиГ" Алексей Федоров сказал, что теперь пришло время объединиться всем конкурировавшим корпорациям.

"Мы поддержали идею создания объединенной авиастроительной компании потому, что сами были инициаторами этой идеи, - отметил он. - Сам факт того, что здесь, за одним столом сидя, "МиГ" и "Сухой", которые всю жизнь конкурировали, говорит о том, что мы можем сделать выбор оптимального проекта, который так необходим обществу и государству".