Новости часа. - 13:00 6 июня 2003 г.

Госдума объявила частичную амнистию в Чечне в связи с принятием конституции республики. Теперь участники незаконных вооруженных формирований могут попасть под амнистию, если до 1 сентября этого года добровольно сдадут оружие и военную технику. Под этот акт подпадают лица, совершившие преступления в ходе конфликта в Чечне с 12 декабря 1993 года. Амнистия распространяется также на военных федеральных сил. Люди, совершившие ряд особо тяжких преступлений, амнистированы не будут. С двух противоположных политических флангов Думы прозвучали критические заявления по поводу амнистии. Против постановления выступили фракции ЛДПР и "Яблоко". По словам лидера ЛДПР Владимира Жириновского, "ни один парламент мира не прощает бандитов". Замруководителя "Яблока" Сергей Митрохин заявил, в свою очередь, что сегодня в Чечне налицо "эскалация насилия", из-за чего, по его мнению, "амнистия превращается в бессмысленный пиаровский акт".

Сегодня Госдума утвердила новое знамя Вооруженных сил России - с золотым двуглавым орлом на красном полотнище, в каждом углу которого - золотистая пятилучевая звезда. На оборотной стороне знамени - золотой двуглавый орел, в правой лапе которого меч, а в левой - лавровый венок. Орнамент прерывается надписями "Отечество", "Долг" и "Честь". Во время обсуждения нового рисунка знамени депутаты отмечали, что дизайном полотнища занимался министр обороны Сергей Иванов.

В центре Москвы убит глава концерна "Алмаз-Антей", исполняющий обязанности гендиректора Игорь Климов. Мужчина в камуфляже расстрелял предпринимателя из пистолета с глушителем недалеко от его дома на улице Крымский вал. По словам свидетелей, после выстрелов Климову удалось выхватить пистолет у киллера. Однако воспользоваться им он не успел, скончавшись от полученных ранений. Стрелявший скрылся. Как предполагают в столичном ГУВД, убийство – заказное. "Алмаз-Антей" - крупнейший в России разработчик и производитель средств воздушно-космической обороны. Как отмечает ИТАР-ТАСС, в июне в концерне должно состояться собрание акционеров, в ходе которого предполагается выбрать гендиректора.

2 миллиона 200 тысяч квартир в настоящее время отключено от вещания телеканала ТВС в Москве, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор "Мостелекома" Александр Махонов. Махонов добавил, что пока преждевременно говорить о том, когда ТВС будет полностью отключен от городских кабельных сетей. По его словам, "компания продолжает планомерно работать по отключению вещания ТВС, поскольку проблема погашения долга за пользование городскими кабельными сетями до сих пор не разрешена". По оценке "Мостелекома", задолженность достигла 8 млн долларов. По оценке же Минпечати России, долг ТВС составляет 46 млн долларов.

Российская авиация не будет представлена на международном салоне в Ле Бурже, который считается одним из самых крупных и престижных в мире. Руководитель "Росавиакосмоса" Юрий Коптев запретил отечественным корпорациям отправлять свои самолеты во Францию. Свое решение он объяснил существующей вероятностью ареста самолетов во Франции по иску швейцарской фирмы Noga. РСК "МиГ" и АВПК "Сухой" уже готовят иски о возмещении морального ущерба как минимум на 2 млн. евро. Напомним, на прошлом авиасалоне в Ле Бурже в 2001 году судебные приставы наложили арест на самолеты по иску швейцарской компании Noga к Российской Федерации. Когда судебный пристав предъявил протокол о наложении ареста, российские самолеты уже улетели, поэтому в отношении замгендиректора Росавиакосмоса Валерия Воскобойникова, замгендиректора ГУП "Сухой" Александра Клементьева и замгендиректора ГУП "МиГ" Геннадия Архипова было возбуждено уголовное дело по статье "угон самолета из-под ареста".

Крупнейший европейский автомобильный концерн "Фольксваген" в июле готов прекратить производство легендарной модели "Жук". Сейчас "Жуков" собирают только на заводе в мексиканском городе Пуэбло. Последний автомобиль сойдет с конвейера в последних числах июля, и это будет конец почти 70-летней истории модели. За это время по всему миру было продано около 22 млн автомобилей. В Европе последний "Жук" сошел с конвейера в Германии в 1978 году. "Жук" — разработка знаменитого автоконструктора Фердинанда Порше.