Эксперты рассказали о причинах перегрева мотора в современных автомобилях: температура может достигать 125 градусов

Эксперты рассказали, что в современных моторах случаи перегрева случаются реже, но они более серьёзные из-за высокой эффективности и температур. ДВС работают при температуре до 105°C, в пробках до 125°C, что приближается к критическим значениям для материалов и смазок. Производители часто игнорируют нормальные температурные указатели, заменяя их на индикаторы перегрева, что уменьшает возможность своевременной реакции водителя, сообщает 5колесо.

К перегреву моторов ведет не только их конструкция, но и внешние факторы, такие как каталитические нейтрализаторы и кондиционеры, а также операционные причины, включая перегрузку, движение по бездорожью и горным дорогам. Технические неисправности, такие как низкий уровень охлаждающей жидкости, протечки, неисправность клапанов и насоса системы охлаждения, также способствуют перегреву.

Последствия перегрева включают деформацию деталей двигателя и возможный клин мотора.

Для предотвращения перегрева рекомендуется избегать резких ускорений и торможений, использовать торможение двигателем, поддерживать радиатор в чистоте и своевременно менять охлаждающую жидкость.

Фото: commons.wikimedia.org/Ermell (Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license)