Цены на мощные автомобили вырастут на 250 тыс. рублей — что нужно знать перед покупкой
С 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора для автомобилей, что приведет к изменениям в стоимости полисов ОСАГО и поставках автомобилей на российский рынок. Изменения коснутся не только объёма мотора, но и мощности двигателя, что напрямую повлияет на цены на автомобили и возможности для дилеров.
Что изменится в утилизационном сборе
Основное изменение связано с тем, что теперь утилизационный сбор будет зависеть не только от объёма двигателя, но и от его мощности. Для автомобилей с двигателями, мощность которых не превышает 160 л. с., сохраняется льготная ставка утилизационного сбора, что позволяет снизить стоимость таких автомобилей для потребителей.
"После 1 декабря льготная ставка будет применяться только к машинам, оборудованным двигателями мощностью до 160 л. с.", — отмечают эксперты.
Это означает, что автомобили с более мощными двигателями (более 160 л. с.) будут обременены более высоким утилизационным сбором, что повлечет за собой повышение цен на эти модели.
Какие автомобили будут поставляться с льготным утилизационным сбором
Некоторые крупные дилерские сети уже озвучили свои планы относительно поставок автомобилей с льготным утилизационным сбором после 1 декабря. В частности, они продолжают активно импортировать модели с двигателями мощностью до 160 л. с. Вот некоторые из них:
-
Hyundai Tucson
-
Kia Sportage
-
Mazda CX-5
-
Audi A3 и Q3
-
Skoda Octavia
Эти автомобили будут продолжать поступать в Россию, так как они соответствуют новым требованиям по утилизационному сбору, и находятся в льготной категории. Однако дилеры утверждают, что новинок в этом сегменте в ближайшее время не ожидается.
"Мы будем продолжать привозить эти модели в Россию, но новинки в сегменте автомобилей с мощностью до 160 л. с. в ближайшем будущем не предвидятся", — заявляет Николай Иванов из дилерской сети "Рольф".
Также в портфолио дилеров компании Major Auto можно найти модели, такие как Mazda CX-50 и Kia Sportage, которые будут поставляться в Россию с льготным утилизационным сбором.
Что будет с мощными иномарками
Не все автомобили с более мощными двигателями исчезнут с российских дорог. Несмотря на повышение ставки утилизационного сбора для автомобилей мощностью более 160 л. с., мощные иномарки продолжат поставляться в Россию.
"Мы продолжим поставки мощных автомобилей, несмотря на повышение сборов", — отмечает Илья Петров из компании Авилон.
"Однако мы ожидаем, что спрос на эти автомобили снизится", — добавляет он.
Компания "Рольф" также не планирует отказываться от поставок мощных иномарок, однако ожидает роста цен на эти автомобили после 1 декабря. По прогнозам, стоимость таких машин вырастет на 120-250 тыс. рублей в зависимости от модели и её характеристик.
"Это не будет существенным фактором для покупки", — утверждает Николай Иванов.
Однако эксперты предполагают, что покупательская способность на мощные автомобили может снизиться, и спрос на них будет ниже, чем до изменений в утилизационном сборе.
Как повлияет изменение утилизационного сбора на рынок
-
Для покупателей мощных автомобилей: увеличение утилизационного сбора приведёт к росту цен на автомобили с двигателями мощностью более 160 л. с. Это может снизить спрос на такие машины, особенно среди тех, кто ищет более экономичные модели.
-
Для покупателей автомобилей с мощностью до 160 л. с.: стоимость этих машин останется в пределах более доступного сегмента, что должно сохранить спрос на эти модели.
-
Для дилеров: с повышением ставок утилизационного сбора для мощных автомобилей, дилеры могут столкнуться с необходимостью пересмотра своих ценовых политик. Некоторые модели с высокими мощностями могут стать менее востребованными, что заставит компании искать новые варианты для адаптации.
Что это значит для ОСАГО
Для автомобилей с более мощными двигателями стоимость полиса ОСАГО может увеличиться из-за повышения утилизационного сбора. Страховые компании часто ориентируются на статистику аварийности и рисков, связанных с типами транспортных средств, и повышение сбора может отразиться на тарифах.
Плюсы и минусы изменений
| Плюсы | Минусы |
| Снижение стоимости для машин с мощностью до 160 л. с. | Рост цен на автомобили с более мощными двигателями |
| Упрощение регулирования для моделей с меньшими двигателями | Снижение спроса на мощные автомобили |
| Повышение прозрачности расчёта утилизационного сбора | Неопределенность в реакции рынка на новые условия |
FAQ
Что будет с автомобилями мощностью больше 160 л. с.?
Они будут продолжать поставляться в Россию, но их стоимость вырастет из-за повышения утилизационного сбора.
Какие машины попадут в категорию с льготной ставкой?
Только те автомобили, у которых мощность двигателя не превышает 160 л. с.
Как это повлияет на цену полиса ОСАГО?
Для автомобилей с более мощными двигателями полисы могут подорожать из-за повышения утилизационного сбора.
Мифы и правда
-
Миф: все автомобили мощностью более 160 л. с. исчезнут с рынка.
Правда: мощные автомобили продолжат продаваться, но по более высоким ценам. -
Миф: льготный утилизационный сбор распространяется на все автомобили.
Правда: льготные ставки действуют только для автомобилей с мощностью до 160 л. с. -
Миф: изменение сборов не повлияет на рынок.
Правда: изменения могут снизить спрос на мощные автомобили и изменить рынок ОСАГО.
Три интересных факта
-
Kia Sportage и Hyundai Tucson - одни из самых популярных моделей, которые будут продолжать поставляться по льготной ставке.
-
Планы дилеров по продаже мощных автомобилей могут изменить рыночный ландшафт, особенно в сегменте ОСАГО.
-
Мощные автомобили с высокими утилизационными сборами теперь становятся менее доступными для среднестатистических потребителей.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru