Приключения немцев в России

Как рассказали корреспонденту NewsInfo в пресс-службе Минпромэнерго РФ, завод действительно будет построен и по предварительным данным, инвестиции составят порядка 330 миллионов Министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко подтвердил ранее озвученное им обещание – правительство не будет никаким образом препятствовать ввозу в страну иномарок, чтобы поддержать отечественный автопром… я Голосовкер подтверждала намерения ведомства всячески способствовать развитию в нашей стране импортного производства автомобилей.

Напомним, что чуть ранее Министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко подтвердил ранее озвученное им обещание – правительство не будет никаким образом препятствовать ввозу в страну иномарок, чтобы поддержать отечественный автопром. Сейчас, по заявлению министра, основная задача России - идти по пути интеграции с мировыми производителями. То есть выпускать машины, которые будут собираться на территории России. Действительно, это очень логичный шаг. Так как сейчас Россия сильно отстала в автомобилестроении от крупнейших мировых производителей, сейчас просто бессмысленно догонять их своими силами, а значит, отрасль придется отдать на откуп загранице.

Видимо заявление привлекло новых инвесторов. Концерн Volkswagen подтвердил свое намерение построить автозавод. По информации ведомства господина Христенко, по итогам продолжающихся переговоров в ближайшее время станет ясно, как будет развиваться этот проект. Однако уже сейчас известно, что у щепетильных немцев самые серьезные намерения. В VW отмечают, что это будет не какая-то "отверточная сборка", а полноценное производство мощностью 80 - 150 тысяч автомобилей в год. Одной из первых моделей станет недорогой, стоимость около $10 тысяч, малолитражный автомобиль Volkswagen "Pointer".

Между тем, глава Минпромэнерго, Виктор Христенко, сообщил, что в России формально уже подписано новое соглашение с "Иж-Авто" по производству Kia Spectra. На финальной стадии согласования находится проект с участием "Северсталь-Авто" и другими восточными производителями. Идет подготовка производства Toyota в России, под которую уже строится завод под Санкт-Петербургом.

Совместная промышленная сборка автомобилей подразумевает под собой проведение достаточно серьезных технологических операций, но основным условием для реализации совместных проектов является обязательство об увеличении доли российских комплектующих", - отметил директор департамента прогнозирования и стратегического планирования Минпромэнерго РФ Павел Кузнецов.

Он добавил, что в этих соглашениях очень жестко прописаны условия "локализации" - производства соответствующего объема стоимости машины на территории России. Это означает, что через 2-3 года в России будут делать полностью конвейерную сборку: линию сварки, покраски и сборки машин, а затем и часть агрегатов и узлов, будут производить в России.

По слухам из главного промышленного ведомства, вслед за первопроходцами в Россию могут прийти и другие автогиганты, в первую очередь General Motors из США (по слухам, компания уже проводит рекогносцировку) и французский Reno, который сейчас намерен перекупить шведский концерн Volvo для производства автомобилей бизнес-класса.