VIP-льготы для слуг народа

Законопроект об ограничении депутатских льгот, то есть комплексные поправки в закон "О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Госдумы", были подготовлены нижней палатой ещё осенью прошлого года и в октябре направлены на заключение правительства. По закону кабинет министров должен дать свой ответ в течение 3-х месяцев, но со сроками как всегда затянули. Из-за этого и получилось, что сначала Госдума реформировала льготы всей стране, и только сейчас взялась за собственные. Ожидается, что после принятия поправок Госдума сможет урезать свои расходы почти на 100 млн. рублей в год.

В смете расходов нижней палаты 50% это зарплатный фонд депутатов, их помощников и думского аппарата. Ещё 30% - оплата транспорта, связи и командировочных. Эти расходы не контролируются даже самими депутатами. По причине такой бесхозяйственности в 2004 году Дума израсходовала на оплату командировок 214 млн. рублей. На транспорт 497 млн. рублей. На связь 107 млн. рублей. В результате было решено строго лимитировать депутатские расходы. Назвать конкретные суммы лимитов в Госдуме пока не могут, ссылаясь на то, что расчеты ещё не закончены. А пора бы уже и закончить. Поскольку поправки одобрены правительством, уже 22 апреля их рассмотрят во втором и в третьем чтениях. То есть долгожданная лимитизация не за горами. Что же изменится в жизни депутатов после принятия поправок?

"Депутатское такси" в Москве

Сейчас депутаты по желанию могут вызывать себе транспорт из гаража особого назначения управления делами Президента. В будущем это желание будет строго лимитировано – "в зависимости от степени обладания представительскими функциями". У рядового депутата лимит будет меньше, чем у вице-спикера, главы думской фракции или председателя комитета. Если депутат будет ездить на своих машинах, то лимит может быть переведён в наличную форму, то есть в форму живых денег. Деньги может получить и "безколёсный" депутат, который захочет заказывать себе транспорт не в Управлении делами, а в другой организации. Но вряд ли депутаты останутся в наваре. Лимиты будут установлены исходя из среднемосковских цен на аренду автомобиля с водителем.

Авиа и железнодорожный транспорт класса VIP

Это одна из самых больших статей расходов Госдумы, поскольку включает в себя расходы на VIP-залы. VIP-услуг на транспорте депутаты лишать себя не намерены. Народным избранникам очень не хочется стоять в общей очереди на таможенный досмотр. В то же время поправки в закон "О статусе" ограничивают количество депутатских командировок в регион - не более одной на каждую сессию. Перечень уважительных причин для внеочередных поездок будет утверждён внутренними документами Госдумы. Путём сокращения количества командировок существенно сократятся расходы на транспорт и на выплату командировочных.

Депутатский офис и транспорт в регионе

Сейчас Дума серьёзно тратится на каждого депутата. В смету расходов включены наём транспорта, наём помещений, установка компьютеров, их обслуживание, услуги связи и т. д. После реформы депутату раз в год будут выдавать определённую сумму в рамках установленного лимита. Если не уложишься, придётся оплачивать из собственного кармана.

Правительственная телефонная связь

На телефонные переговоры Госдума установит лимиты в минутах. Россия – страна большая, расстояние до регионов и для округов совершенно разное. Значит, и стоимость одной минуты разговора совершенно разная. Поэтому здесь лимитировать придётся во времени.

Бесплатное жильё в Москве

Имеется в виду служебные квартиры, расположенные в доме на улице Улофа Пальме. В какой-то степени это жильё перестало быть бесплатным с января 2004 года. Именно тогда депутаты начали вносить коммунальные платежи за свои апартаменты. Пока дело сугубо добровольное. Есть некоторые несознательные депутаты, которые не платят. Когда соответствующая поправка будет внесена в закон "О статусе ", кварплата будет взиматься в принудительном порядке.

Санаторий и дача

Вопросы предоставления социальных гарантий не являются предметом закона "О статусе". Они находятся в компетенции органов исполнительной власти. Сейчас в правительстве ведётся разработка нормативно-правовых актов, которые позволят отобрать у думцев такие привилегии как спецпутёвки в санаторий и право на аренду госдачи по льготной цене. Депутаты не возражают и даже поддерживают эту инициативу.

Медицинское обслуживание "кремлёвского" качества

Оно останется. Сегодня Дума не оплачивает для депутатов обязательную медицинскую страховку, поскольку народные избранники прикреплены к медцентру Управления делами президента. Если отказаться от услуг медцентра, это будет невыгодно Думе. Ведь при существующей системе все расходы по медобслуживанию депутатов оплачивает Управделами.

Повышенная пенсия

Тоже останется. Во-первых, не так уж много денег на это тратится. Во-вторых, закон обратной силы не имеет. Как быть с теми депутатами, которые работали и уже получают свою особую депутатскую пенсию?

Бесплатный перевоз имущества

В случае избрания перевоз имущества из региона и проезд членов семьи депутату будет оплачиваться и дальше. Ведь это предусмотрено трудовым законодательством и другими законами. Это практика всех предприятий, компаний и фирм.

Помощники

Помощникам льготы уже отменили. Но после вступления в силу поправок депутат не сможет брать себе помощников прямо "с улицы", как это часто бывает. 2 помощника, призванные работать с депутатом в Думе, будут госслужащими с соответствующей профессиональной подготовкой. А в регионах депутат сможет брать на работу, кого захочет.

Светлана Лыжина