Шумахер приехал в Бахрейн на новой машине

Тесты проходили как в Мюджелло, где работали и Шумахер, и Баррикелло, и Лука Бадоер, так и в Фиорано непосредственно перед отправкой машин в Бахрейн. Там уже работал только "Красный барон". Результатами все участники тестов остались довольны, что выразилось в оптимистичных заявлениях. Спортивный директор команды Жан Тодт не стал стесняться и прямо заявил, что в Бахрейне "Феррари" будет претендовать на победу, тем более, что и шинники из "Бриджстоун" проделали домашнюю работу над ошибками и в третьей гонке сезона снабдят итальянцев новыми покрышками.

"Тесты показали, что мы готовы, - заявил Тодт. - Признаться, я очень доволен тем, как идет работа по доводке новой машины. Нашим инженерам и механикам предстоит, конечно, еще потрудиться, но я уверен, что мы справимся и вернем утраченные позиции. В Бахрейне "Феррари" снова будет атаковать". Стоит отметить, что изначально руководство конюшни из Маранелло планировало провести первые четыре гонки чемпионата мира на модифицированной версии прошлогодней машины. Все ради того, чтобы как можно тщательнее подготовить новый автомобиль F2005.

Теперь новинке придется пройти обкатку в боевых условиях, а это далеко не то же самое, что наматывать круги на тестах. В гонке механики не прибегут на трассу, чтобы исправить внезапно сломавшийся болид, как было с Баррикелло в Мюджелло. У главных конкурентов новые машины дебютировали с первой гонки, и команды точно знают, чего от них ожидать. Те же "Рено" вряд ли собираются уходить с завоеванных позиций, да и "Макларену" уже давно пора подтвердить слова делом, то есть, обыграть "Феррари", настоящую "Феррари", а не прошлогоднюю копию, которую по скорости превосходили и "Уильямс" с "Ред Буллом".

Крайне интересно в этой связи посмотреть на борьбу за лидерство именно в Бахрейне. Ведь, если Михаэль Шумахер опять проиграет гонку, то наверняка "Феррари" будет подыскивать новую кандидатуру на роль лидера команды. Очевидно, что Рубенс Баррикелло итальянцев интересует исключительно как послушный и надежный второй номер. Ну а из кого выбирать, как не из действующих пилотов? Жан Тодт, кстати, в интервью испанской прессе уже заявил, что идеальным кандидатом является Фернандо Алонсо.

На эти слова шефа неожиданно бурно отреагировал Баррикелло, который заявил, что лучше бы его начальник расхваливал Джанкарло Физикеллу, который на самом деле сильный пилот. Француз пока никак не отреагировал на слова бразильца, но рискнем предположить, что Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло уйдут из "Феррари" одновременно. Впрочем, хватит, наверное, об итальянской команде. Как бы не переживали ее поклонники и не считали эти слова крамолой, "Формула-1" выигрывает, когда "Феррари" проигрывает.

Лучше чуть подробнее остановимся на трассе в Бахрейне, ведь она, по большому счету, расположена в пустыне, и на асфальте пилотам приходится ехать по песку, который так и норовит забраться внутрь машины. Несколько песчинок могут разрушить слаженную работу такой сложнейшей системы как болид "Формулы-1". Техническим службам команд пришлось немало постараться, чтобы гарантировать отсутствие песка в моторе. Кроме того, конфигурация трассы настолько требовательна к работе тормозной системы, что диски просто не успевают остывать, так что система охлаждения должна работать, как часы. И еще – в пятницу командам предстоит определиться с выбором типа покрышек. Сделать это будет крайне трудно, поскольку контакт с поверхностью трассы из-за наличия песка будет не самым лучшим. Короче, в Бахрейне придется сложно всем. А в таких условиях смотреть на гонки становится еще интереснее.

Алексей Шишкин