Лужков запретил эвакуаторы

Работа эвакуаторов приостанавливается не навсегда, а лишь до особого распоряжения мэра. В течение недели Департамент транспорта и связи должен разработать меры по обеспечению контроля над работой эвакуаторов, исключающие злоупотребления. Кроме того, Департаменту поручено разработать предложения о создании эффективной структуры, обеспечивающей работу эвакуаторов в соответствии с установленными правилами.

Ситуации, когда при эвакуации автомобиль получает повреждения – сегодня не редкость. Вот лишь один из таких случаев.

Москвич Сергей Б. 20 ноября припарковал свою машину на одной из центральных улиц города и отошел на несколько минут. Когда вернулся, увидел, что ее собираются эвакуировать за парковку в неположенном месте. Водитель попытался что-то объяснить, но услышан, естественно, не был. Кстати, как уже неоднократно сообщалось, если владелец подходит до того, как автомобиль успевают эвакуировать, максимум, что ему грозит – это штраф за неправильную парковку.

Впрочем, в том, что машину все-таки эвакуируют, можно было не сомневаться. Главное – как это было сделано. "Видели бы вы, как обращались с моей машиной. Было такое ощущение, что представители службы хотят поскорее затащить ее в эвакуатор любым способом, - рассказывает Сергей. – Сильно помяли левое крыло. Сотрудник ГИБДД, присутствовавший при этом, никак не отреагировал на мое замечание".

Машину эвакуировали на стоянку, расположенную на Вагоноремонтной улице. Там водителю пришлось заплатить 1800 рублей – столько стоит процесс эвакуации. Причем, на стоянке отказались признать, что повреждения нанес эвакуатор. В протоколе отметили только, что машина была грязная и имела "царапины по кругу". "Что это такое даже мне не понятно", - отмечает владелец.

Забрав свою машину, Сергей направил обращение в Мострансконтроль. Там, как положено, рассмотрели жалобу в десятидневный срок. Независимый эксперт оценил повреждения в приличную сумму. "Дальше началось невероятное, – рассказывает водитель. – Мне стали предлагать деньги - небольшой процент от суммы ущерба. "Мострансконтроль" не хотел, чтобы я обращался в суд".

"Я просто возмущен! У водителей нет никаких прав. Никогда не докажешь, что машину повредили во время эвакуации. То, что указывается в протоколах, не соответствует действительности. Я убежден, что службы эвакуации в сговоре с ГИБДД, хотят побольше вытянуть денег. Я чрезвычайно рад, что работу эвакуаторов приостановили, потому что поведение этих служб хуже, чем просто хамское. Я искренне надеюсь, что скоро их совсем отменят", - рассказал Сергей Б.

Против эвакуаторов московские автомобилисты и правозащитники протестуют с момента их легализации. Например, Движение автомобилистов России дает практические рекомендации, как забрать свой автомобиль со стоянки бесплатно или вернуть плату за эвакуацию. Для водителей, попавших в такую неприятную ситуацию, существуют даже составленные юристами готовые образцы заявлений. Поскольку действия, разрешенные московским правительством, не согласуются с федеральными законами, суд может принять решение в пользу пострадавшего автовладельца.

Так что с незаконной инициативой московских властей можно бороться, даже если эвакуаторы введут снова. Ранее свое мнение по этому поводу в интервью NewsInfo высказал председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

"Отменять эвакуаторы надо просто потому, что их введение противоречит закону, - отметил он. – Федеральным законодательством запрещена принудительная эвакуация автомобилей, даже если нарушены правила парковки, стоянки транспорта. Поэтому введение их в Москве и других регионах само по себе вступает в противоречие с действующим законодательством. То, что применение эвакуации в наших условиях, в условиях коррумпированной власти, когда многие наживаются на этом, приведет к таким последствиям, это было очевидно. Как всегда, борьба с нарушениями оказывается намного более опасной для общества, чем сами нарушения".

NewsInfo: Много поступает обращений и жалоб по этому поводу?

Виктор Похмелкин: Очень много. Но, правда, в основном из Москвы и Санкт-Петербурга. Кроме того, надо напомнить, что сейчас Конституционный суд принял к рассмотрению заявление целого ряда граждан о том, чтобы признать противоречащим конституции и федеральному закон применение эвакуации. Так что, возможно, и это повлияло на позицию Лужкова.

Лера Миронова