Pagani Zonda отказывается стареть — что скрывает решение, изменившее правила для суперкаров

Итальянская Pagani, один из самых ярких брендов в мире суперкаров, решила пересмотреть свою стратегию и предложить владельцам культовой модели Zonda уникальные возможности для обновления своих автомобилей.

Теперь владельцы могут не просто обслуживать или ремонтировать свои Zonda, но и фактически превращать их в современное произведение инженерного искусства — снова и снова.

Zonda: новая глава без конца

Во время фестиваля скорости в Гудвуде представитель Pagani сделал заявление, которое мгновенно привлекло внимание поклонников бренда. Несмотря на то что выпуск новых экземпляров Zonda давно завершён, компания нашла способ дать автомобилю вторую — а может, и третью — жизнь.

Pagani официально подтвердила: они готовы принимать Zonda на доработку и модернизацию. При этом речь идёт не о стандартном сервисном обслуживании или незначительном рестайлинге. Владельцам предложат обновить почти любой элемент автомобиля — от кузова до салона.

Что именно можно будет изменить?

Возможности, по словам производителя, практически безграничны:

• кузов — возможно изготовление новых элементов из современных композитных материалов.

• крылья — разработка и установка новых по индивидуальному проекту.

• интерьер — полная переработка оформления салона под вкусы владельца.

И всё это благодаря универсальному шасси Zonda, которое позволяет вносить радикальные изменения без ущерба для конструкции и безопасности автомобиля.

Почему Pagani пошла на это?

Решение стало отражением философии самой компании и её клиентов. В Pagani не хотят "закрывать главу" истории Zonda — равно как и владельцы, не желающие расставаться с этим легендарным суперкаром или уступать его новейшим моделям.

"Zonda будет обновляться до тех пор, пока у нас будет такая возможность", — уверяют в Pagani.

Фактически это означает, что даже спустя годы после покупки владелец сможет не просто поддерживать машину в идеальном состоянии, но и сделать её актуальной по дизайну, технологиям и даже аэродинамическим характеристикам.

Интересные факты о Zonda

• Премьера первого Zonda C12 состоялась в 1999 году на Женевском автосалоне.

• Многие экземпляры выпускаются в единичных экземплярах или сверхмалых сериях, что делает их по-настоящему уникальными.

• Изначально модель должна была называться Fangio F1 — в честь знаменитого гонщика Хуана-Мануэля Фанхио, но после его смерти название изменили.

• Даже базовые версии Zonda уже более 20 лет ценятся коллекционерами и регулярно появляются на аукционах с ценниками в миллионы долларов.