2023 Honda автомобиль
2023 Honda автомобиль
Алексей Ларин Опубликована 06.10.2025 в 0:56

Мал да удал: как кроссовер из Японии рвёт шаблон бюджетных авто в России

Honda WR-V появилась в России через параллельный импорт — цена от 1,3 млн рублей

Когда в салонах и на сайтах автопродаж появляются автомобили, предлагающие японское качество за цену отечественного "Москвича" или LADA, это сразу вызывает интерес. Именно таким неожиданным вариантом стал Honda WR-V — компактный кроссовер, который теперь можно найти в России благодаря параллельному импорту.

Несмотря на статус "праворульного гостя", машина уже успела завоевать внимание покупателей. Она стоит примерно столько же, сколько бюджетная LADA Vesta, но предлагает типично японскую надежность, продуманную эргономику и современный набор опций.

Что представляет собой Honda WR-V

Honda WR-V — это городской кроссовер, созданный на базе популярной модели Jazz (она же Fit). Автомобиль рассчитан на тех, кто ищет компактное, маневренное и при этом вместительное транспортное средство для города и пригородных поездок.

Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 121 л. с. В паре с ним работает бесступенчатый вариатор (CVT) и передний привод. Сочетание двигателя и трансмиссии проверено временем — те же узлы используются на многих моделях Honda, известных своей долговечностью.

Даже в базовой комплектации кроссовер оснащается кнопкой запуска двигателя, круиз-контролем, кондиционером, электростеклоподъёмниками и аналоговой приборной панелью с бортовым компьютером. Однако мультимедийная система не входит в стандартный набор: в самых доступных версиях её просто нет.

Варианты с мультимедией включают экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камеру заднего вида и парктроники — всё, что нужно для комфортного передвижения в мегаполисе.

Сравнение с российскими конкурентами

Модель Объем двигателя Трансмиссия Привод Цена от, руб.
Honda WR-V 1,5 л (121 л. с.) вариатор передний 1 300 000
LADA Vesta 1,6 л (106 л. с.) механика передний 1 459 000
Москвич 3 1,5 л (136 л. с.) механика передний 1 700 000

Как выбрать кроссовер до 2 миллионов рублей

  1. Определите приоритеты. Если нужен проверенный временем двигатель и комфорт без излишеств — подойдёт Honda WR-V.

  2. Проверьте историю авто. При покупке через объявления важно убедиться в прозрачности ввоза и наличии всех документов.

  3. Оцените комплектацию. Иногда выгоднее заплатить чуть больше за мультимедию и камеры — эти опции повышают ликвидность машины.

  4. Учитывайте сервис. Хотя праворульные авто требуют особого подхода, у Honda много совместимых деталей с другими моделями.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: покупка WR-V без проверки вариатора.
    Последствие: возможные рывки при разгоне и дорогой ремонт.
    Альтернатива: диагностика перед покупкой в сервисе, работающем с японскими авто.

  • Ошибка: игнорировать таможенное оформление.
    Последствие: риск проблем при постановке на учет.
    Альтернатива: покупать у продавцов, предоставляющих ПТС и подтверждение растаможки.

  • Ошибка: ожидание, что это внедорожник.
    Последствие: разочарование на плохих дорогах.
    Альтернатива: рассматривать WR-V как городской кроссовер, а не SUV для бездорожья.

А что если подождать официальных поставок?

Пока ожидать официального возвращения Honda в Россию не приходится. Бренд сосредоточился на других рынках, а поставки идут только через параллельный импорт. Поэтому ждать снижения цены или дилерской гарантии в ближайшее время не стоит.

Тем не менее, многие сервисы уже адаптировались: оригинальные и аналоговые запчасти доступны, а диагностическое оборудование подходит от других моделей марки.

Плюсы и минусы Honda WR-V

Плюсы Минусы
Японская сборка и качество Праворульная компоновка
Надежный атмосферный двигатель Отсутствие мультимедии в базе
Экономичный расход топлива Нет полного привода
Удобный салон и эргономика Сложности при перепродаже
Доступная цена и низкий налог Мало информации о комплектациях

FAQ

Сколько стоит Honda WR-V в России?
Минимальная цена начинается от 1,3 млн рублей, но в зависимости от региона и оснащения стоимость может достигать 2,3 млн руб.

Можно ли поставить WR-V на учет?
Да, при наличии ПТС и сертификата соответствия. Все автомобили, ввезенные официально через таможню, проходят регистрацию без проблем.

Есть ли у WR-V полный привод?
Нет, все версии — переднеприводные. Однако клиренс и подвеска позволяют уверенно чувствовать себя на проселке.

Какой расход топлива у Honda WR-V?
Средний расход — около 6,2 л на 100 км при смешанном цикле.

Стоит ли покупать WR-V вместо "Москвича"?
Если приоритетом являются качество сборки и надежность двигателя, WR-V выглядит предпочтительнее.

Мифы и правда

  • Миф: праворульные машины трудно обслуживать.
    Правда: сервисы в крупных городах давно адаптированы, а запчасти доступны на складах.

  • Миф: японские автомобили нельзя поставить на учет.
    Правда: при правильной растаможке это не вызывает проблем.

  • Миф: вариатор ненадежен.
    Правда: при регулярной замене масла каждые 40-50 тыс. км агрегат служит без нареканий.

Три интересных факта о Honda WR-V

  1. WR-V изначально создавался для Индии и Бразилии как альтернатива HR-V, но позже стал популярен и в Азии.

  2. Индекс WR-V расшифровывается как Winsome Runabout Vehicle, что можно перевести как "обаятельный городской автомобиль".

  3. Несмотря на компактные размеры, багажник модели достигает 363 литров — больше, чем у многих седанов.

Исторический контекст

Компания Honda впервые вышла на рынок кроссоверов в конце 1990-х с моделью CR-V. Позднее появились HR-V и WR-V — младшие представители семейства. Их философия — простота, надежность и универсальность, что сохраняется и сегодня, даже в эпоху гибридов и электромобилей.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Спешка со стартером вредит электронике автомобиля-донора — автоэксперт сегодня в 0:11
Раньше делал неправильно, а теперь только так: простой секрет безопасного прикуривания без риска

Какие ошибки при прикуривании чужой машины опасны для проводки и генератора: порядок клемм, пауза перед запуском и выбор донора.

Читать полностью »
Давление в шинах зимой может варьироваться от 2,5 до 1,5 атм в зависимости от температуры — автоэксперты вчера в 22:59
Зимние шины: когда давление точно нужно подкачать, а когда можно не волноваться

Нужно ли подкачивать шины зимой? Как правильно контролировать давление в зимний период и не поддаться мифам — читайте в статье.

Читать полностью »
Капли воды на зеркалах снижают точность оценки расстояния водителем — Linternaute вчера в 20:25
Дождь превращает зеркала в коварную ловушку: водители не замечают главного

В дождливую погоду видимость ухудшается быстрее, чем кажется на первый взгляд. Этот скрытый инструмент автомобиля помогает вернуть обзор и сделать поездку безопаснее, но многие им не пользуются.

Читать полностью »
Шипы теряют эффективность после выпадения 60% элементов — автоэксперт вчера в 18:56
Перестал покупать шипы после того, как узнал этот трюк — теперь экономлю тысячи

Шипы или липучка: что выбрать по условиям эксплуатации, региону и маршрутам. Когда шипы оправданы, а когда лучше липучка и почему износ важен.

Читать полностью »
Износ руля и педалей помогает определить пробег — Le Journal вчера в 14:25
Один взгляд на руль — и всё ясно: обман с пробегом стал искусством

Как распознать подделку пробега при покупке подержанного автомобиля зимой: ключевые признаки, документы, советы и инструменты для проверки.

Читать полностью »
Реагенты и грязь быстро разрушают кузов зимой — автоэксперт вчера в 12:41
Перестал мыть машину зимой — увидел это весной: как избежать дорогого кузовного ремонта

Как сохранить кузов "как новый" зимой: регулярная мойка от реагентов, контроль ЛКП, полировка, синтетическая керамика и антикор для порогов и днища.

Читать полностью »
Шины M+S в России приравнены к зимним, но фактически являются демисезонным вариантом — РБК Autonews вчера в 10:06
Водители ставят шины M+S и не понимают, что происходит на дороге — и вот почему

Маркировка M+S на шинах часто вызывает вопросы у водителей, ведь она не всегда означает полноценную зимнюю резину. Разбираемся, что скрывает этот знак, когда можно ездить на таких покрышках и для каких условий они подходят лучше всего.

Читать полностью »
Тарифы на парковку в Петербурге выросли в 3,6 раза — Комитет по транспорту вчера в 8:25
Петербург превращается в платный лабиринт: парковка теперь роскошь, а не удобство

В Санкт-Петербурге расширена зона платных парковок и изменились тарифы. Разбираемся, где можно припарковаться, как оплатить без комиссии и избежать штрафов.

Читать полностью »