
Нефтяная эра трещит по швам: Geely доказала, что бензин больше не нужен
Geely Holding Group объявила о рекордных результатах за девять месяцев 2025 года: компания реализовала 2,95 миллиона автомобилей — на 29% больше, чем за тот же период прошлого года. Более половины из них — электромобили и гибриды, доля которых достигла 54%. Это лучший показатель за всю историю холдинга.
Рост продаж и новые рекорды
Главным драйвером успеха стали автомобили с новой энергетической установкой — их было продано 1,59 миллиона штук, что на 68% больше, чем в 2024 году. Впервые в истории Geely более половины машин, сошедших с конвейера, работают на электротяге или гибридных системах. Таким образом, компания укрепила свои позиции в числе мировых лидеров по производству электромобилей.
Только за третий квартал Geely реализовала 1,02 миллиона машин — это на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 590 тысяч составили автомобили на "чистой" энергии, и это прирост почти на 60%. Впервые квартальные продажи перевалили за миллион — важный символический рубеж для компании, начавшей переход на экологичный транспорт меньше десяти лет назад.
Лидеры внутри холдинга
Если рассматривать бренды по отдельности, то внутри китайского сегмента Geely Holding Group продемонстрировала впечатляющий рост — до 2,17 миллиона машин (+46%). В категорию новых энергетических технологий, куда входят Geely Galaxy, Lynk & Co и Zeekr (Extreme Krypton), реализовано 1,17 миллиона авто — более чем вдвое больше, чем годом ранее (+114%).
Сравнение брендов
Бренд | Продажи (тыс.) | Рост к прошлому году |
Geely China Star | 910 | +5% |
Geely Galaxy | 875 | +206% |
Lynk & Co | 240 | +24% |
Zeekr (Extreme Krypton) | 140 | - |
Кроме того, Volvo Cars — европейское подразделение холдинга — реализовало 510 тысяч машин, из которых 230 тысяч относятся к новым энергетическим моделям (44% от общего числа). Это подтверждает, что электромобильное направление становится ключевым как для Китая, так и для Европы. Polestar Cars за девять месяцев увеличила продажи до 40 тысяч единиц (+36,5%), а подразделение коммерческого транспорта продало 110 тысяч электрических грузовиков и фургонов с дистанционным управлением (+49,5%).
Как Geely удерживает темп
Стратегия компании строится на трёх направлениях:
-
инвестиции в технологии. Geely активно развивает собственные батареи, электродвигатели и программные платформы.
-
масштабирование брендов. Каждый суббренд отвечает за свою аудиторию — от премиальных электроседанов Zeekr до массовых моделей Geely Galaxy.
-
глобальная экспансия. Автомобили холдинга продаются в Европе, Латинской Америке и на Ближнем Востоке, а заводы появляются за пределами Китая.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
• Ошибка: делать ставку только на бензиновые модели.
• Последствие: потеря конкурентоспособности и отставание от трендов рынка.
• Альтернатива: развитие гибридов и электрокаров.
Плюсы и минусы электрификации
Плюсы | Минусы |
Экономия топлива и снижение выбросов CO₂ | Высокая стоимость батарей |
Государственные субсидии и льготы | Ограниченная инфраструктура зарядки |
Тихая и комфортная езда | Зависимость от качества электроэнергии |
Повышенный интерес инвесторов | Медленный процесс утилизации аккумуляторов |
Интересные факты о Geely
-
Geely — единственная китайская компания, владеющая сразу несколькими иностранными брендами, включая Volvo, Lotus и Polestar.
-
Электрокары Zeekr уже продаются в Европе, включая Нидерланды и Швецию.
-
В 2025 году компания впервые вошла в пятёрку крупнейших производителей электромобилей в мире, обогнав Hyundai Motor Group.
Исторический контекст
Geely начала как производитель холодильников в 1980-х, но уже в 1997 году собрала свой первый автомобиль. С тех пор путь компании напоминает историю восхождения Tesla в США — от смелого стартапа до технологического лидера. Покупка Volvo в 2010 году стала поворотным моментом: тогда Geely получила доступ к европейским технологиям и рынкам, что ускорило развитие электромобильных направлений.
FAQ
Сколько стоит электромобиль Geely в Китае?
Цена базовых моделей начинается примерно от 120 тысяч юаней (около 16 тысяч долларов), в то время как премиальные Zeekr стоят от 300 тысяч юаней и выше.
Что лучше выбрать — Geely Galaxy или Lynk & Co?
Galaxy ориентирован на семейных покупателей и экономию, а Lynk & Co — на молодёжную аудиторию, ценящую дизайн и подключённые сервисы.
Мифы и правда
Миф: эектромобили плохо работают зимой.
Правда: современные батареи с жидкостным подогревом и системой рекуперации тепла обеспечивают стабильную работу при -25°C.
Миф: зарядка занимает слишком много времени.
Правда: быстрая станция заполняет 80% ёмкости за 20-30 минут, а в моделях Zeekr внедрена система замены аккумуляторов за полторы минуты.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru