Xiaomi запускает свой электромобиль, но в Китае обсуждают совсем другую поездку

Tesla провела первую в истории автономную доставку электромобиля, и это событие не осталось незамеченным даже у конкурентов. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь лично поздравил компанию Илона Маска с этим достижением. Он не только отметил их успех, но и признал: Tesla остаётся эталоном в области автономного вождения, особенно в технологии FSD (Full Self-Driving).

Без водителя, без джойстика — прямо к двери покупателя

О важной вехе в развитии автопилота сообщила вице-президент Tesla в Китае Грейс Тао. В своём посте она рассказала, как новенькая Model Y полностью самостоятельно преодолела путь до клиента. На некоторых участках машина разгонялась до 115 км/ч и ни разу не потребовала вмешательства человека. Не было ни водителя, ни пульта — автомобиль сам выбрал маршрут и припарковался у двери владельца.

Это первый подобный случай в индустрии, и он, без преувеличения, может изменить логику всей логистики: от доставки автомобилей до будущего беспилотных перевозок.

Xiaomi — конкурент, который умеет признавать силу соперника

Примечательно, что поздравления от Лэя Цзюня прозвучали на фоне презентации нового электромобиля Xiaomi YU7, который в Китае позиционируется как прямой конкурент Model Y. И даже в момент запуска собственного продукта глава Xiaomi открыто отдал должное конкуренту.

"Tesla действительно потрясающая, она задает тенденции на рынке, особенно в FSD. Нам еще нужно учиться", — заявил Лэй Цзюнь.

Xiaomi YU7: впечатляющий старт, но путь только начинается

Несмотря на признание заслуг Tesla, новый Xiaomi YU7 стартовал весьма убедительно. Всего за 72 часа после начала продаж было оформлено около 300 000 заказов — и это только в 351 магазине компании. Это говорит о том, что интерес к электромобилям китайской сборки высок, и потребитель готов пробовать альтернативы даже столь авторитетным брендам, как Tesla.

Тем не менее, пока речь идёт о спросе, а не о реальных поставках. Вопрос автономности — куда более сложная история. Tesla потратила десятилетие на развитие FSD, а её парк обучающих данных для ИИ охватывает миллиарды километров. И хотя китайские бренды активно развивают свои решения, технологический задел Tesla по-прежнему остаётся вне конкуренции.

Интересные факты о Tesla и FSD:

• В США Tesla уже предлагает FSD в рамках подписки — 99 долларов в месяц.

• На конец 2024 года в Tesla было зарегистрировано более 2 миллиардов километров пробега с включённым автопилотом.

• Автомобили Tesla участвуют в программе "Tesla Network" — будущем сервисе по типу Uber, где машины будут ездить без водителя.