МАК: На экипаж Як-42 не оказывалось давления

На экипаж разбившегося под Ярославлем Як-42 не оказывалось никакого давления при взлете, свидетельствуют результаты расследования, проведенного экспертами Межгосударственного авиационного комитета, передает РИА Новости.

"Никакой спешки, никакого давления со стороны, в том числе, диспетчерского состава на экипаж не было", - заявил председатель Технической комиссии МАК Алексей Морозов.

"В распоряжении комиссии есть суточный план полетов на аэродроме в Ярославе. На данное время, то есть на вылет в 12 часов, подчеркиваю, что самолет вылетал по расписанию, никаких других прилетов воздушных судов не было", - пояснил Морозов, передает ИТАР-ТАСС.

Он отметил, что на взлет в аэропорту Ярославля стоял вертолет "Робинсон". "Но он не использует взлетно-посадочную полосу, он взлетает с вертолетной площадки, и, таким образом, никакого ограничения по времени у экипажа не было", - подчеркнул глава технической комиссии.

По мнению экспертов МАК, экипаж Як-42 мог предотвратить катастрофу, если бы принял решение прекратить взлет, передает РБК.

По мнению эксперта МАК, летчика-испытателя Рубен Есаян, экипаж Як-42 мог опасаться разбирательства и возможных санкций за отказ от взлета.

"Весь вопрос в том, что прекращение взлета сразу расследуется как предпосылка к авиационному происшествию и оттуда будет вырисовываться... бортовой магнитофон, как экипаж готовился и все прочее. Это экипаж понимал четко", - сказал Есаян на пресс-конференции МАК.

"Вместо того, чтобы тут же прекратить взлет, потому что с самолетом что-то происходит... Грамотный командир корабля, хорошо подготовленный экипаж моментально прекратил бы взлет. Раз ты не понимаешь, что происходит - значит нужно остановиться", - отметил он, сообщает "Взгляд".

Читайте также: Родственники пилотов Як-42 потребуют независимого расследования

Ранее родственники и друзья погибших летчиков заявили, что намерены провести собственное расследование авиакатастрофы Як-42, произошедшей 7 сентября в Ярославле.