Отказ от строительства трассы через Химкинский лес выльется в копеечку

Штрафные санкции в случае разрыва концессионного соглашения по строительству первого участка (15-58 км) платной трассы Москва-Санкт-Петербург могут составить от 3 до 3,5 миллиардов рублей, сообщил исполняющий обязанности директора ФГУ "Дороги России" (заказчик строительства) Андрей Журавлев.

Проект строительства скоростной автотрассы через территорию Химкинского леса вызвал протесты экологов и общественности. Президент РФ Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию проекта и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса. Концессионером в проекте выступает ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), владельцем которого является французская группа Vinci.

По словам Журавлева, в случае приостановки строительства трассы Москва-Петербург в рамках утвержденного проекта потребуются еще три-пять лет для создания нового проекта по альтернативному пути. Он отметил, что эти сроки не учитывают строительства самой трассы, а также подготовку территорий.
Вместе с тем Журавлев напомнил, что платный участок трассы Москва-Петербург в нынешнем варианте должен быть закончен и сдан в эксплуатацию в 2013 году, а участок МКАД-Шереметьево - в 2012 году.
Он добавил, что в настоящее время вырублены 60 гектаров леса из 95 запланированных.

Между тем, как заявил губернатор Московской области Борис Громов, повторные слушания были проведены среди жителей Химок относительно строительства трассы Москва - Санкт-Петербург, участники слушаний поддержали проект прокладки дороги через Химкинский лес, а не через город,.

"Сейчас мы по поручению президента и председателя правительства провели повторное слушание жителей города Химки - не Москвы, которые поддержали проект номер один (строительство трассы через Химкинский лес). Они не хотят, чтобы дорога проходила по Химкам, как этого хотят те, кто выступает за второй вариант, то есть поворот на Молжаниново", - сказал губернатор.