На месте крушения МИ-2 продолжаются спасательные работы

Как сообщили в Байкальской поисково-спасательной службе, по результатам предварительного обследования корпуса вертолета хвостовая часть, где должен находиться "черный ящик", не подверглась разрушению. Поскольку вес погрузившейся в воду машины - более трех тонн, операцию по подъему МИ-2 спасатели будут осуществлять с помощью специальной техники - воздушных понтонов и лебедок.катастрофа вертолета РОСТО, совершавшего по заданию авиабазы охраны лесов патрулирование тайги.

Катастрофа произошла в среду в 15:00 мск над акваторией озера вблизи населенного пункта Кочериков. Сотрудники Прибайкальского национального парка видели, как на высоте 100 метров с правым креном машина неожиданно пошла на снижение, ударилась о поверхность воды и стала погружаться в озеро примерно в 50 метрах от берега. От удара части самолета разбросало в радиусе километра. Позже на берегу обнаружили детали рухнувшей машины - лопасти от винта и фрагменты топливного бака.

Вертолет водолазы нашли на глубине 43,6 метра - машина лежит на боку мотором вниз. Через несколько часов подняли на поверхность тело пилота Ивана Яковца и отправили его на медицинскую экспертизу в Иркутск. А летчик-наблюдатель Владимир Фролов оказался в той части кабины, которая деформировалась при падении, и чтобы извлечь его тело, нужно поднять вертолет со дна Байкала.