Утонувшие в Москве-реке

По его словам, наибольшую опасность представляют 6 судов, затонувших на юге Москвы. Это, в частности, теплоход "Казань", который затонул 12 лет назад и сейчас находится в первом Кожуховском затоне. Кроме того, это теплоход "Ярославец" (первый Кожуховский затон), землесос МП-12, корпус землемашины и другие.

"Это действительно крупногабаритные загрязнители - они ржавые, течением в них набивается грязь, в их топливных баках и двигателях есть остатки топлива, в аккумуляторах - кислота, все это вымывается водой", - сказал Родионов. Еще два судна - это корпуса дебаркадеров - находятся в Строгинской пойме Москвы-реки и особой опасности для экологии столицы не представляют.

Родионов отметил, что в последнее время на очистку Москвы-реки от затонувших судов средства не выделяются. Раньше на это шли средства городского экологического фонда, однако теперь этот фонд закрыт. В 1997 году на средства этого фонда со дна реки было поднято 49 судов. Эти работы были приурочены к празднованию 850-летия столицы.

В 1998 году было поднято еще 16 судов. С тех пор работы по очистке Москвы-реки от затонувших и брошенных судов не финансируются. "Финансирование закончилось, и суда лежат на дне реки, как гнилые зубы", - с сожалением отметил Родионов. Он также высказал мнение, что на проведение таких работ должны идти средства из федерального бюджета, а не только из регионального.

По его словам, сейчас все средства, собранные в виде водного налога, зачисляются в федеральный бюджет, ими распоряжается Федеральное водное агентство, оно и должно этим заниматься.