Будет ли в России производиться "Ока"?

Отвечая на вопрос, намерено ли новое руководство завода сворачивать производство автомобилей "Ока" Швецов ответил, что "этот вопрос должен решить рынок". Он подчеркнул, что нынешняя модель "Оки" настолько устарела, что он не видит необходимости в ее модернизации. По словам Швецова, ранее поддержкой продаж этих автомобилей занималось государство - делая социальные заказы на 50% производимых здесь автомобилей.

"Сейчас этого не будет", - отметил Швецов. Глава "Северсталь-Авто" предположил два варианта решения этой проблемы. В первом случае, производство налаживается совместно с другой российской автомобильной компанией. В этом случае общее производство должно насчитывать не менее 400 тысяч автомобилей в год. В другом случае - будет производиться автомобиль такого же класса, но по иностранной лицензии.

"Мы возьмем такой автомобиль такого же класса, который производится по всему миру миллионами штук. Тогда это будет экономически выгодно", - подчеркнул Швецов.