В Хельсинки паром налетел на пристань

Паром "Suomenlinna II", курсирующий между Хельсинки и Свеаборгом, налетел на пристань в Хельсинки в пятницу вечером. Корабль подплывал к пристани, его повело в сторону, и боком паром врезался в угол пристани. В борту выше ватерлинии образовалась большая вмятина и пробоина. На борту находились 67 пассажиров и два члена экипажа, которых благополучно эвакуировали.

Одной из основных версий происшествия является техническая немсправнойсть парома. "Suomenlinna II" начал курсировать между Хельсинки и Свеаборгом (небольшой остров недалеко от Хельсинки, на нем расположены старинные фортификационные сооружения) с начала лета 2004 года. За это время он уже несколько раз врезался в пристань. Последний случай произошел в начале октября. А в среду "Suomenlinna II" чуть не столкнулся с большим автомобильным паромом, отходившим от пристани.

В связи с этим случаем жители Свеаборга направили в Службу мореходства письмо с требованием выявить неполадки в системе управления паромом. Или совсем снять его с использования. Несмотря на то что два парома "Suomenlinna II" и "Tor" являются единственным способом сообщения между Хельсинки и островами, на которых расположен Свеаборг. Эти паромы являются городским транспортом, на них установлены те же цены и правила проезда. Билеты на паромы покупаются, например, прямо на пристани, в автоматах. Корабли отправляется примерно через каждые 20 минут, дорога от Хельсинки до Свеаборга занимает около 15 минут. В Свеаборге проживают около 800 человек.

Совсем недавно, 12 ноября в финском порту Ханко также произошла авария с участием парома. Из-за сильного ветра автомобильный паром "Superfast VII", принадлежащем греческой фирме "Superfast Ferries S.A." врезался в пристань. На борту в тот момент находилось 140 пассажиров и 63 члена экипажа. Паром получил пробоину в районе ватерлинии, однако никто из находившихся на нем людей не пострадал. Во время аварии скорость ветра достигала 21-27 метров в секунду.

Это был крупный паром, длиной 200 метров и шириной 25 метров и выполнял рейсы между Ханко и Ростоком. Корабль способен вместить более 600 пассажиров и 900 автомобилей.

И, наконец, самой крупной катастрофой паромов в Балтийском море до сих пор считается трагедия с паромом "Эстония". Корабль шедший из Таллина в Стокгольм, затонул во время шторма в ночь на 28 сентября 1994 года. В результате катастрофы погибли 852 человека. Спасти удалось лишь 137 человек.

По официальной версии, причиной гибели парома стали недостатки конструкции судна. Во время сильного шторма водные массы сорвали открывающийся нос корабля, где располагался въезд для транспорта. Вода сразу хлынула в образовавшуюся пробоину, и паром быстро пошел ко дну.