Устинов: катастрофы Ту-154 и Ту-134 могли быть предотвращены

В интервью "Российской газете" Устинов рассказал, что "Нагаева и Джебирханова прибыли в столичный аэропорт рейсом из Махачкалы в 19.45 вместе с еще двумя чеченцами. Работники линейного отдела милиции выявили их, забрали у них паспорта и передали оперуполномоченному по борьбе с терроризмом, капитану милиции, для досмотра вещей и проверки на предмет возможной причастности к терактам. Но капитан отпустил их без всякой проверки".

После этого чеченки стали спешно добывать билеты на самолет в здании все то же аэропорта "Домодедово". Им помог некий Арутюнов, промышлявший спекуляцией на авиабилетахю "За услуги" он взял с женщин в общей сложности пять тысяч рублей - две тысячи с одной и три тысячи с другой. Тысячу рублей Арутюнов передал сотруднику авиакомпании "Сибирь", в чьи обязанности входил контроль за регистрацией и посадкой пассажиров.

"Чиновник написал на билете Джебирхановой "Принять к перевозке на рейс 1047 24.08.2004 и шахидка спокойно прошла в самолет", - сказал Устинов.

Позднее авиакомпния "Сибирь" распространила заявление, в отором было сказано: «Главная функция представителя авиакомпании в аэропорту – оказание помощи пассажирам в перебронировании билетов. Доступ на борт воздушного судна организуется службой авиационной безопасности аэропорта и является платной услугой для авиакомпании в соответствии с федеральными авиационными правилами».

Сотрудник «Сибири» сказал, что на билетах всех пассажиров данного рейса (имеется в виду рейс 1047 из Москвы в Сочи), в том числе и выписанного на имя Джебирхановой, стоит отметка о прохождении спецконтроля. Он также заметил, что надпись «принять к перевозке на рейс» не является нарушением инструкций со стороны работника авиакомпании.

В результате катастрофы двух самолетов погибли 90 человек. Госкомиссия по расследованию причин ЧП установила, что на борту Ту-134 и Ту-154 были совершены теракты.