Турникетные системы принесли в российскую казну 300 млн руб

По его словам, первыми внедрять турникеты начали в 1999 году московские железнодорожники, а теперь автоматический контроль и учет проезда пассажиров стали применять на Октябрьской, Горьковской, Северо- Кавказской, Приволжской, Куйбышевской, Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорогах.

Благодаря турникетам бесплатный проезд на многих дорогах сократился в 1,5-2 раза.

В связи с этим принято решение оборудовать в ближайшие годы электронной системой контроля и учета около 200 крупных железнодорожных станций всех 17 железных дорог страны.

Кроме того, данные электронной системы контроля и учета позволяют железнодорожникам оптимально строить графики движения электричек.

По словам Пашкова, дополнительные средства используются, в частности, для обновления подвижного состава и повышения культуры обслуживания пассажиров. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.