Почему Европа боится российской авиации, а США нет?

Российская стратегическая авиация уже совершила целый ряд рейдов над всеми океанами нашей планеты. Особенно часто она появлялась у берегов негостеприимной и явно зарвавшейся в последнее время Великобритании. Это серьезно взволновало европейские страны. Настолько, что 20 августа Еврокомиссия решила обсудить этот вопрос с государствами-членами Евросоюза. По словам представителя Еврокомиссии Антония Мохан, "Это относится к европейской политике безопасности".

Между тем, в США к такой новости отнеслись довольно спокойно. Правда, не без иронии. Администрация Джорджа Буша назвала заявление Владимира Путина "интересным". Правда, официальный представитель госдепартамента Шон Маккормак при этом ехидно заметил "Если России захотелось достать часть этих старых самолетов из нафталина и снова поднять их в воздух, то это решать им".

Американские военные в полетах российских бомбардировщиков угрозы тоже не видят. Об этом заявил официальный представитель совета национальной безопасности США Гордон Джондрое. Он сказал буквально следующее: "У нас очень хорошие рабочие взаимоотношения с российскими военными. Вооруженные силы всего мира осуществляют различные действия, и тот факт, что российские ВВС, российские вооруженные силы могут заниматься такими действиями или учениями, не являются совсем уж сюрпризом. Это дело самих русских. Различные вооруженные силы во всем мире могут избрать различные пути для учения своих сил".

Между тем, командующий объединенным командованием (НОРАД) генерал Джин Ренуар признал, что средства ПРО США внимательно следят за полетами российских дальних бомбардировщиков и в последнее время отмечают их возросшую активность. При этом он отметил, что дальность полетов российской стратегической авиации возросла. Так, аэрокосмическая оборона Северной Америки перехватывала их над международными водами у Аляски и ее командование продолжает вести наблюдение за всеми действиями российской дальней авиации.

Ситуацию для NewsInfo прокомментировал заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Хромчихин: "Европа сейчас вообще озабочена чем угодно, она за последние годы впала в глубокий пацифизм и, соответственно, теперь ее тревожит любое военное движение кого бы то ни было, хоть сколько-нибудь близкое от ее границ. Соединенные штаты реагируют более адекватно, потому что они понимают, что, действительно, самолеты у нас не сильно новые. В общем, с ними можно согласиться, по крайней мере, в подобных вылетах участвуют все ТУ-95, построенные до 1991-го года, которые составляют большую часть нашей группировки. Ту-160 всего 15 штук и почти все они были заложены еще при Советском Союзе и в российское время только достраивались. Кроме того, Америка хорошо знает, что авиационная составляющая наших стратегических ядерных сил всегда была самой слабой, и что у нас главной составляющей всегда были ракетные войска".

Насколько отвечает интересам России такое дорогостоящее "провоцирование" потенциального противника? Дело в том, что один полет одного Ту-95 ("медведь" в НАТОвской классификации) к берегам Великобритании стоит не один десяток тысяч долларов. И это при том, что самолет этот действительно морально устарел. Однако стоит заметить: что бы не говорили в американской администрации, Вашингтон, не говоря о Брюсселе, сильно встревожен полетами русских "медведей". Иначе, зачем так напрягать свою ПРО, внимательно отслеживать каждое движение нашего "старья"? Да и вообще, основа американских военно-воздушных сил – знаменитый Б-52 участвовал еще во Вьетнамской войне.

Само собой, даже по самым оптимистичным прогнозам, в случае глобального конфликта наши стратегические бомбардировщики лишь в единичных случаях смогут прорваться для нанесения бомбовых ударов по территории врага. Однако что мешает им поражать цели без непосредственного вхождения в воздушное пространство противника теми же крылатыми ракетами?

Таким образом, хотя наши дальние бомбардировщики являются скорее оружием "демонстрации", свою задачу они выполняют на "ура". Если в США делают вид, что не боятся нашего присутствия в небе возле своих границ, то Европа находится в тревоге. И хотя было бы не совсем разумно размахивать "ядерной дубинкой", дальнюю авиацию можно и следует использовать для достижения определенных политических задач. Например, при ведении "энергетического завоевания" Европы.