Христенко будет отвечать и за авиацию

В пресс-релизе говорится, что во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 20 февраля 2006 г. № 140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), Правительство РФ постановило образовать Правительственную комиссию по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса Российской Федерации.

Председателем комиссии назначен министр промышленности и энергетики Российской Федерации Виктор Христенко. Его заместителями стали глава Минэкономразвития Герман Греф и генеральный директор — генеральный конструктор федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" Алексей Федоров.

В состав нового органа вошли: руководитель Роспрома Борис Алешин, руководитель Службы экономической безопасности ФСБ России Александр Бортников, глава Минтранса Игорь Левитин, заместитель Министра обороны РФ Алексей Московский и Руководитель Росимущества Валерий Назаров.

Основная задача комиссии — создание условий для интеграции предприятий авиастроительного комплекса для сохранения и развития научно-производственного потенциала отрасли. Она должна координировать деятельность федеральных органов исполнительной власти, выступать с предложениями совершенствования нормативно-правовой базы и определять отношение главного акционера — Российской Федерации — и открытых акционерных обществ, акции которых будут внесены в качестве вклада в уставный капитал ОАК. Также члены комиссии будут предлагать кандидатов для избрания в органы управления корпорации.

Все решения комиссии будут обязательными для всех представленных в Комиссии федеральных органов исполнительной власти. В случае равенства голосов решающим станет слово председателя комиссии, т.е. Виктора Христенко. Именно он и будет нести персональную ответственность за выполнение возложенных на нее задач.

Недавно созданная "Объединенная авиастроительная корпорация" должна стать гарантом обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов. Также именно ОАК будет реализовывать самые перспективные программы по созданию авиационной техники.